赤峰市公共交通有限责任公司 190 辆纯电动公交车购置 项目公开招标
招标文件
项目编号：K1504012025091801001
招标人：赤峰市公共交通有限责任公司
招标代理单位：内蒙古云昇项目管理有限责任公司
日期：2025 年 9 月
目录
第一章招标公告 ...............................................................................................................................2 第二章投标人须知 ...........................................................................................................................5 投标人须知前附表 ........................................................................................................................5 1. 总则 ........................................................................................................................................12 2. 招标文件 ................................................................................................................................14 3. 投标文件 ................................................................................................................................16 4. 投标 ........................................................................................................................................18 5. 开标 ........................................................................................................................................18 6. 评标 ........................................................................................................................................19 7. 合同授予 ................................................................................................................................20 8. 纪律和监督 ............................................................................................................................21 9. 是否采用电子招标投标 ........................................................................................................22 10. 需要补充的其他内容 ..........................................................................................................22 第三章评标办法（综合评分法） .................................................................................................25 评标办法前附表 ..........................................................................................................................25 1. 总则 ........................................................................................................................................29 2. 评审标准 ................................................................................................................................29 3. 评标程序 ................................................................................................................................30 附件 A：评标详细程序 ..............................................................................................................33 附件 B：废标条件 ......................................................................................................................39 第四章合同条款及格式 .................................................................................................................40 第五章招标要求 .............................................................................................................................49 1.主要商务要求 ..........................................................................................................................49 2.技术标准与要求 ......................................................................................................................52 第六章投标文件部分格式 .............................................................................................................68
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第一章招标公告
赤峰市公共交通有限责任公司 190 辆纯电动公交车购置项目 公开招标公告
项目编号：K1504012025091801001 1、招标条件
赤峰市公共交通有限责任公司 190 辆纯电动公交车购置项目由赤峰市交通运输局以“赤交 便字﹝2025﹞242 号”文件批准，招标人为赤峰市公共交通有限责任公司，购置资金为自治区
新能源城市公交车及动力电池更新补贴资金及自筹资金，已具备招标条件，现对该项目进行公
开招标。
2、项目概况
2.1 项目名称：赤峰市公共交通有限责任公司 190 辆纯电动公交车购置项目。
2.2 招标范围：赤峰市公共交通有限责任公司拟采购 190 辆纯电动公交车，包括：60 辆 6.4-7.2 米低地板短后悬纯电公交车、90 辆 8-9 米低地板短后悬纯电公交车、40 辆 8-9 米无
站立纯电城市客车，具体技术规格、参数及采购要求详见招标文件。
2.3 本项目计划投资额：13472 万元。
2.4 交货期：合同签订后 45 日历天内将全部车辆送达至招标人指定的停车场内，并提供
每台车的合格证、发票等相关随车手续，满足招标人办理车辆牌照等一切需要。
2.5 交货地点：赤峰市公共交通有限责任公司天义路公交场站（内蒙古自治区赤峰市松山 区天义路 1 号）。
3、投标人资格要求
3.1 本次招标要求投标人须是在中华人民共和国境内注册的，具有独立法人资格的制造商
或制造商授权的代理经销商，并具有与本招标项目相应的供货能力。
3.2 本次招标不接受联合体投标。
3.3 一个制造商对同一品牌同一型号的设备，仅能委托一个代理商参加投标。
3.4 投标人最近三年内在“信用中国”网站上无串通投标、违法分包等不良记录。
4、招标文件的获取
4.1 本项目采用网上招投标方式(全流程网上招投标)。
4.2 凡有意参与的潜在投标人，请登录《内蒙古自治区赤峰市公共资源交易网》()，按规定流程办理信息入库及 CA 证书（新 点系统技术支持电话：0512-58188511，新点系统投标业务咨询电话：0476-8288829）。
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4.3 完成信息入库的潜在投标人请于 2025 年 9 月 20 日 8 时 00 分至 2025 年 10 月 5 日 23 时 59 分 登 录 《 内 蒙 古 自 治 区 工 程 项 目 交 易 系 统 》（；交易系统访问路径：
内蒙古自治区赤峰市公共资源交易网→交易平台→工程建设模块），填写投标信息后下载电子
招标文件，逾期将无法下载。
4.4 潜在投标人自获取招标文件之日起，应随时登陆《内蒙古自治区工程项目交易系
统》，及时查看招标人关于本招标项目的答疑、澄清或修改文件，若未使用最新答疑、澄清文
件，造成的后果由投标人自行承担。
5、资格审查
5.1 审查方式：资格后审方式，即在开标后评标委员会按照招标文件规定的标准和方法对
投标人的资格进行审查。
5.2 投标人须在投标文件中承诺，投标文件中所有资格证明文件、技术证明文件、业绩与
信誉等资料均是真实有效的，无虚假内容，一经查实存在弄虚作假行为，自愿接受相应处罚。
6、投标文件的递交
6.1 加密的电子版投标文件递交的截止时间（投标截止时间，下同）为 2025 年 10 月 10 日 09 时 00 分，投标人应当在投标截止时间前递交投标文件：投标人应当在投标截止日前，登 录“内蒙古自治区工程项目交易系统”将加密投标文件上传。投标截止时间前未完成投标文件
传输的，视为撤回投标文件。
6.2 本项目采用不见面开标模式，投标人不需要递交纸质投标文件，开标时投标人无需到 达开标现场，开标当日在投标截止时间前登陆“内蒙古自治区建设工程不见面开标大厅（登录 地址：）”参与开标。投标人在 30 分钟内解密投
标文件。逾期未解密视为投标人自行放弃，投标文件将被退回。
7、发布公告的媒介
本 次 招 标 公 告 同 时 在 《 中 国 招 标 投 标 公 共 服 务 平 台 》
（ http://www.cebpubservice.com/ ） 、 《 内 蒙 古 自 治 区 公 共 资 源 交 易 网 》（https://ggzyjy.nmg.gov.cn/）上发布。其他媒介转发无效。
8、联系方式
招标人：赤峰市公共交通有限责任公司
地址：赤峰市松山区新城天义路中段
联系人：
***
3
电话：
***
交易平台：赤峰市公共资源交易中心
地址：赤峰市新城区宝山路 36 号北方时代建筑监理院 C 座
联系人：孙向利
电话：0476-8288827
监督人：赤峰市交通运输局
地址：赤峰市新城区
联系人：韩科长
电话：0476-5890625
招标代理机构：内蒙古云昇项目管理有限责任公司 地址：内蒙古赤峰市西城街道翰林华府 EF1 座 联系人：
***
电话：
***
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第二章投标人须知 投标人须知前附表
| 条款号 | 条款名称 | 编列内容 |
| 1.1.2 | 招标人 | 招标人：赤峰市公共交通有限责任公司 地址：赤峰市松山区新城天义路中段 联系人：*** 电话：*** |
| 1.1.3 | 招标代理机构 | 招标代理机构：内蒙古云昇项目管理有限责任公司 地址：内蒙古赤峰市西城街道翰林华府 EF1 座 联系人：*** 电话：*** |
| 1.1.4 | 招标项目名称 | 赤峰市公共交通有限责任公司 190 辆纯电动公交车购置项目 |
| 1.2.1 | 资金来源 | 自治区新能源城市公交车及动力电池更新补贴资金及自筹资 金 |
| 1.2.2 | 资金落实情况 | 已落实 |
| 1.3.1 | 招标范围 | 赤峰市公共交通有限责任公司拟采购 190 辆纯电动公交车，包 括：60 辆 6.4--7.2 米低地板短后悬纯电公交车、90 辆 8-9 米 低地板短后悬纯电公交车、40 辆 8-9 米无站立纯电城市客车， 具体技术规格、参数及采购要求详见招标文件。 |
| 1.3.2 | 交货期 | 合同签订后 45 日历天内将全部车辆送达至招标人指定的停车 场内，并提供每台车的合格证、发票等相关随车手续，满足招 标人办理车辆牌照等一切需要。 |
| 1.3.3 | 交货地点 | 赤峰市公共交通有限责任公司天义路公交场站（内蒙古自治 区赤峰市松山区天义路 1 号）。 |
| 1.3.4 | 技术性能指标 | 详见招标文件第五章“招标要求” |
| 1.4.1 | 投标人资质条 件、能力、信誉 | 1.本次招标要求投标人须是在中华人民共和国境内注册的，具 有独立法人资格的制造商或制造商授权的代理经销商，并具有 与本招标项目相应的供货能力。 2.一个制造商对同一品牌同一型号的设备，仅能委托一个代理 商参加投标。 3.投标人最近三年内在“信用中国”网站上无串通投标、违法 分包等不良记录。 |
| 1.4.2 | 是否接受联合体 投标 | 不接受 |
| 1.4.3 | 投标人不得存在 的其他情形 | 单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标或者未划分标段的同一招标项目投 |
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| 条款号 | 条款名称 | 编列内容 |
| | 标。 |
| 1.9.1 | 投标预备会 | 不召开 |
| 1.9.2 | 投标人提出问题 | 递交投标文件截止之日 10 天前,登录“内蒙古自治区工程项 目交易系统”在“网上提问”菜单以书面匿名形式要求招标 人对招标文件予以澄清。 |
| 1.9.3 | 招标文件澄清发 出的形式 | 招标人对招标文件澄清通过“内蒙古自治区工程项目交易系 统”发出，所有获取招标文件的投标人均可查看，该澄清文 件为招标文件的组成部分，投标人需重新下载最新招标文件（含补遗文件），否则电子投标文件将无法上传，造成的后 果由投标人自行承担。 |
| 1.10.1 | 分包 | 不允许 |
| 1.11.1 | 实质性要求和条 件 | 见形式性评审、资格评审、响应性评审要求 |
| 1.11.4 | 偏差 | 不允许 |
| 2.1 | 构成招标文件的 其他资料 | 补遗文件、答疑文件、附件（电子招标系统生成的招标文件正 文之外的附件）等 |
| 2.2.1 | 投标人要求澄清 招标文件 | 时间：递交投标文件截止之日 10 日前，投标人应仔细查阅和 检查招标文件的全部内容。投标人或者其他利害关系人对招标 文件有异议的，应当在投标截止时间 10 日前提出。 |
| 形式：登录“内蒙古自治区工程项目交易系统”在“网上提问”菜单以书面匿名形式要求招标人对招标文件予以澄清。 |
| 2.2.2 | 招标文件澄清发 出的形式 | 招标人对招标文件澄清通过“内蒙古自治区工程项目交易系 统”发出，所有获取招标文件的投标人均可查看，该澄清文 件为招标文件的组成部分，投标人需重新下载最新招标文件（含补遗文件），否则电子投标文件将无法上传，造成的后 果由投标人自行承担。 |
| 2.2.3 | 投标人确认收到 招标文件澄清 | 投标人应密切关注“内蒙古自治区工程项目交易系统”的相关 信息，未及时获知澄清内容而导致任何后果由投标人自行承担。 |
| 2.3.1 | 招标文件修改发 出的形式 | 在投标文件递交截止时间 15 日前，招标人对招标文件修改通 过“内蒙古自治区工程项目交易系统”发出，所有获取招标 文件的投标人均可查看，该修改文件为招标文件的组成部 分，投标人需重新下载最新招标文件（含补遗文件），否则 电子投标文件将无法上传，造成的后果由投标人自行承担。 |
| 3.1.1 | 构成投标文件的 其他资料 | 评标办法要求的相关证明文件及投标人认为需要提交的其他 资料 |
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| 条款号 | 条款名称 | 编列内容 |
| 3.2.1 | 增值税税金的计 算方法 | 一般计税方法 |
| 3.2.3 | 报价方式 | 人民币形式报价 |
| 3.2.4 | 最高投标限价 | 最高投标限价：壹亿叁仟肆佰柒拾贰元整（¥***.00 元），投标报价不得超过最高投标限价，否则视为无效投 标。 |
| 3.2.5 | 投标报价的其他 要求 | 1.投标人投标报价应包含车辆设计、制造、包装、仓储、运输、装卸、保险、安装、调试、验收合格之前保管及保修期内备品 备件、专用工具、伴随服务、技术图纸资料、人员培训、支付 给员工的工资和国家强制缴纳的各种社会保障资金，以及中标 服务费、中标人认为需要的其他费用等所有根据合同或其它原 因应由投标人支付的税款和其它应交纳的全部费用。 2.每一种规格的货物只允许有一个报价。 3.投标人的报价在合同执行过程中是固定不变的，不得以任何 理由予以变更。 |
| 3.3.1 | 投标有效期 | 120 日历天（从投标截止日算起） |
| 3.4.1 | 投标保证金 | 投标保证金的形式：转账、电汇、网上银行、电子保函；投标保证金的金额：捌拾万元整（800000.00 元） 投标保证金递交方式： 1、以转账、电汇、网上银行方式递交：投标人须在开标前由 投标人的基本账户一次性汇入内蒙古自治区工程项目交易系 统平台指定账户，开标会现场项目联系人按程序在电子交易 管理服务软件系统中查询投标保证金缴纳信息。（投标人需 注意汇款基本账户的信息与在公共资源交易中心办理信息入 库的基本情况所留的信息一致，不一致将导致无法通过验 证。投标人可在缴纳保证金后，在系统中查询缴纳情况。每 一标段都会随机生成新的虚拟子帐号，请投标人核对帐号 后，再交纳投标保证金。） 备注：（1）通过电汇或转账方式提交投标保证金：投标保证 金汇出银行通过投标人基本账户电汇或转账完成后返给投标 人单位用于记账的凭证和投标人企业基本户开户许可证的扫 描件或复印件作为投标文件的组成部分放入投标文件中。（2）通过网上银行方式提交投标保证金：投标保证金汇出银 行“电子回单”打印件和投标人企业基本户开户许可证的扫 描件或复印件作为投标文件的组成部分放入投标文件中。（3）【对于不再核发基本账户开户许可证的试点地区的投标 |
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| 条款号 | 条款名称 | 编列内容 |
| | 人可不提供基本账户开户许可证，但应提供基本存款账户信 息（包括账户名称、账号、开户行名称等）】的复印件或扫 描件。 2、采取投标保证金电子投标保函形式的，通过内蒙古自治区 公共资源交易网-服务平台-金融服务（电子保函）系统 https://219.148.175.179:9443/epoint-financeplatform-web/finance/index 申请开具电子投标保函（具体操作流程 详见内蒙古自治区公共资源交易网）。 3、无论采取上述现金或非现金哪一种方式缴纳的投标保证 金，其相关凭据复印件或扫描件均应附在投标文件中。 |
| 3.4.4 | 其他可以不予退 还投标保证金的 情形 | 1.中标后无正当理由不签订合同的； 2.将中标项目转让给他人；或者在投标文件中未说明，且未 经招标人同意，将中标项目分包给他人的； 3.投标人在投标有效期内撤回其投标的；4.投标文件提供虚假证明资料的； 5.投标人有串标、围标、弄虚作假行为的。 |
| 3.5 | 资格审查资料的 要求 | 本项目采用资格后审方式，潜在投标人需将招标文件评标办 法资格审查表中要求的资料原件的复印件或扫描件加入到投 标文件电子版中由评标委员会进行审查，未提供或提供不全 的按无效标处理。 |
| 3.5.2 | 近年财务状况的 年份要求 | / |
| 3.5.3 | 近年完成的类似 项目情况的时间 要求 | 2023 年 1 月 1 日至投标截止日 |
| 3.5.5 | 近年发生的诉讼 及仲裁情况的时 间要求 | 近三年内 |
| 3.6.1 | 是否允许递交备 选投标 | 不允许 |
| 3.7.3 | 投标文件份数及 其他要求 | 本项目为无纸化招标，不要求提供纸质版投标文件。 |
| 3.7.3 | 签字和（或）盖 章要求 | 投标文件格式要求盖单位章和（或）签字的地方，投标人均应 使用 CA 数字证书加盖投标人的单位电子印章和（或）法定代 表人的个人电子印章。 |
| 4.2.1 | 投标截止时间 | 2025 年 10 月 10 日 09 时 00 分 |
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| 条款号 | 条款名称 | 编列内容 |
| 4.2.2 | 递交投标文件地 点 | 在“内蒙古自治区工程项目交易系统”将加密投标文件上传。 |
| 4.2.3 | 投标文件是否退 还 | 否 |
| 5.1 | 开标时间和地点 | 开标时间：2025 年 10 月 10 日 09 时 00 分 开标地点：内蒙古自治区建设工程不见面开标大厅（登录地址：https://219.148.175.179:9443/BidOpening） |
| 5.2 （4） | 开标程序 | 开标顺序：按交易平台电子交易系统中呈现的顺序。 |
| 6.1.1 | 评标委员会的组 建 | 评标委员会的组建及确定方式：招标人依法组建评标委员会。评标委员会由招标人代表和从专家库中随机抽取的有关技术、经济等方面的专家组成。 |
| 6.3.2 | 评标委员会推荐 中标候选人的人 数 | 推荐中标候选人不超过三名并标明顺序 |
| 7.1 | 中标候选人公示 媒介及期限 | 公示媒介：同招标公告媒介 公示期限：3 日 |
| 7.4 | 是否授权评标委 员会确定中标人 | 否 |
| 7.6.1 | 履约保证金 | 1.中标人应在收到中标通知书后五个工作日内，签订合同之 前，以转账、电汇、网上银行的形式向招标人缴纳合同总价 5％的履约保证金。 2.如果中标人没有按照上述规定执行，招标人取消该中标决 定，并没收其投标保证金。 3.本项目不允许分包或转包，如果中标人在与招标人签订合 同以后，将中标项目分包或转包给第三方，招标人将有充分 理由终止合同，并没收其履约保证金。 4.履约保证金在车辆上牌 2 年后且无重大质量问题的前提下 无息退还中标人。如中标人未能完全履行合同规定的义务， 招标人有权从履约保证金中得到补偿。 5.履约保证缴纳账号： 户名：赤峰市公共交通有限责任公司 开户行：内蒙古农商银行赤峰松山支行 账号：4111601220000000000237 行号：402194080150 |
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| 条款号 | 条款名称 | 编列内容 |
| 8.5 | 监督 | 本项目的招标投标活动及其相关当事人应当接受赤峰市交通 运输局依法实施的监督。 |
| 9 | 是否采用电子招 标投标 | 是。 |
| 10 | 需要补充的其他内容 |
| 10.1 | 重新招标 | 有下列情形之一的，招标人将重新招标： 1.投标截止时间止，投标人少于 3 个的； 2.经评标委员会评审后否决所有投标的； 3.除非已经产生中标候选人，在投标有效期内同意延长投标 有效期的投标人少于 3 个的； 4.第一中标候选人或所有中标候选人均未与招标人签订合同 的； 5.法律、法规规定的其他情形。 |
| 10.2 | 终止招标 | 因不可抗力等原因，招标人终止招标的，将及时发布公告告 知潜在投标人。已经收取投标保证金的，招标人将及时退还 所收取的投标保证金及银行同期存款利息。 |
| 10.3 | 知识产权 | 构成本招标文件各个组成部分的文件，未经招标人书面同 意，投标人不得擅自复印和用于非本招标项目所需的其他目 的。招标人全部或者部分使用未中标人投标文件中的技术成 果或技术方案时，需征得其书面同意，并不得擅自复印或提 供给第三人。中标人应保护招标人不能受到来自第三方的侵 权诉讼或索赔，否则中标人应承担由此而产生的一切责任。 |
| 10.4 | 解释权 | 构成本招标文件的各个组成文件应互为解释，互为说明；如 有不明确或不一致，构成合同文件组成内容的，以合同文件 约定内容为准，且以专用合同条款约定的合同文件优先顺序 解释；除招标文件中有特别规定外，仅适用于招标投标阶段 的规定，按招标公告（投标邀请书）、投标人须知、评标办 法、投标文件格式的先后顺序解释；同一组成文件中就同一 事项的规定或约定不一致的，以编排顺序在后者为准；同一 组成文件不同版本之间有不一致的，以形成时间在后者为 准。按本款前述规定仍不能形成结论的，由招标人负责解 释。 |
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| 条款号 | 条款名称 | 编列内容 |
| 10.5 | 其他要求 | 1、排名第一的中标候选人，除因不可抗力外放弃中标资格，投标保证金不予退回，按照评标委员会提出的中标候选人名 单排序依次确定其他中标候选人为中标人，也可以重新招 标。 2、中标后如经查证中标单位存在提供虚假、伪造证明材料，取消其中标资格，没收投标保证金并承担为招标人带来的一 切经济损失，并同时对应有关法规处理。 |
| 10.6 | 招标代理服务费 | 根据《国家发展改革委办公厅关于招标代理服务收费有关问题 的通知》（发改办价格〔2003〕857 号）文件：“招标代理服 务费用应由招标单位支付，招标单位、招标代理机构与投标人 另有约定的，从其约定。”的规定。本次招标，招标单位、招 标代理机构与投标人三方作如下约定：招标代理服务费用包含 在投标人的投标总报价中，由招标单位随合同款支付给中标人， 投标人被确定为中标人后向招标代理机构支付中标服务费，本 项目中标服务费参照内工建协【2022】34 号文的 70%收取。 |
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1.总则
1.1 招标项目概况
1.1.1 根据《中华人民共和国招标投标法》、《中华人民共和国招标投标法实施条例》、
《国有企业采购操作规范》及国家和自治区有关法律、法规、规章制度的规定，本招标项目已
具备招标条件，现对本项目进行招标。
1.1.2 招标人：见投标人须知前附表。
1.1.3 招标代理机构：见投标人须知前附表。
1.1.4 招标项目名称：见投标人须知前附表。
1.1.5 标段名称：见投标人须知前附表。
1.2 招标项目的资金来源和落实情况
1.2.1 资金来源及比例：见投标人须知前附表。
1.2.2 资金落实情况：见投标人须知前附表。
1.3 招标范围、交货期、交货地点和技术性能指标 1.3.1 招标范围：见投标人须知前附表。
1.3.2 交货期：见投标人须知前附表。
1.3.3 交货地点：见投标人须知前附表。
1.3.4 技术性能指标：见投标人须知前附表。
1.4 投标人资格要求
1.4.1 投标人应具备承担本招标项目资质条件、能力和信誉：（1）资质要求：见投标人须知前附表；
（2）财务要求：见投标人须知前附表；
（3）业绩要求：见投标人须知前附表；
（4）信誉要求：见投标人须知前附表；
（5）其他要求：见投标人须知前附表。
1.4.2 投标人须知前附表规定接受联合体投标的，联合体除应符合本章第 1.4.1 项和投标
人须知前附表的要求外，还应遵守以下规定：
（1）联合体各方应按招标文件提供的格式签订联合体协议书，明确联合体牵头人和各方
权利义务，并承诺就中标项目向招标人承担连带责任；
（2）由同一专业的单位组成的联合体，按照资质等级较低的单位确定资质等级；
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（3）联合体各方不得再以自己名义单独或参加其他联合体在本招标项目中投标，否则各
相关投标均无效。
1.4.3 投标人不得存在下列情形之一：
（1）与招标人存在利害关系且可能影响招标公正性；
（2）与本招标项目的其他投标人为同一个单位负责人；
（3）与本招标项目的其他投标人存在控股、管理关系；
（4）为本招标项目提供过设计、编制技术规范和其他文件的咨询服务；
（5）为本招标项目的招标代理机构；
（6）与本招标项目的招标代理机构同为一个法定代表人；
（7）与本招标项目的招标代理机构存在控股或参股关系；
（8）被依法暂停或者取消投标资格；
（9）被责令停产停业、暂扣或者吊销许可证、暂扣或者吊销执照；
（10）进入清算程序，或被宣告破产，或其他丧失履约能力的情形；
（11）在最近三年内发生重大产品质量问题（以相关行业主管部门的行政处罚决定或司法
机关出具的有关法律文书为准）；
（12）被工商行政管理机关在全国企业信用信息公示系统中列入严重违法失信企业名单；（13）被最高人民法院在“信用中国”网站（www.creditchina.gov.cn）或各级信用信息
共享平台中列入失信被执行人名单且直至中标候选人公示期间仍未修复的；
（14）在近三年内投标人或其法定代表人有行贿犯罪行为的；（15）法律法规或投标人须知前附表规定的其他情形。
1.5 费用承担
投标人准备和参加投标活动发生的费用自理。
1.6 保密
参与招标投标活动的各方应对招标文件和投标文件中的商业和技术等秘密保密，否则应承
担相应的法律责任。
1.7 语言文字
招标投标文件使用的语言文字为中文。专用术语使用外文的，应附有中文注释。
1.8 计量单位
所有计量均采用中华人民共和国法定计量单位。
1.9 投标预备会
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1.9.1 投标人须知前附表规定召开投标预备会的，招标人按投标人须知前附表规定的时 间和地点召开投标预备会，澄清投标人提出的问题。
1.9.2 投标人应按投标人须知前附表规定的时间和形式将提出的问题送达招标人，以便招 标人在会议期间澄清。
1.9.3 投标预备会后，招标人将对投标人所提问题的澄清，以投标人须知前附表规定的形 式通知所有购买招标文件的投标人。该澄清内容为招标文件的组成部分。
1.10 分包
本项目严禁转包和分包。
1.11 响应和偏差
1.11.1 投标文件应当对招标文件的实质性要求和条件作出满足性或更有利于招标人的响 应，否则，投标人的投标将被否决。实质性要求和条件见投标人须知前附表。
1.11.2 投标人应根据招标文件的要求提供投标设备技术性能指标的详细描述、技术支持 资料及技术服务和质保期服务计划等内容以对招标文件作出响应。
1.11.3 投标文件中应针对实质性要求和条件中列明的技术要求提供技术支持资料。技术 支持资料以制造商公开发布的印刷资料，或检测机构出具的检测报告或投标人须知前附表允
许的其他形式为准，不符合前述要求的，视为无技术支持资料，其投标将被否决。
1.11.4 投标人须知前附表规定了可以偏差的范围和最高偏差项数的，偏差应当符合投标 人须知前附表规定的偏差范围和最高项数，超出偏差范围和最高偏差项数的投标将被否决。
1.11.5 投标文件对招标文件的全部偏差，均应在投标文件的商务和技术偏差表中列明，除列明的内容外，视为投标人响应招标文件的全部要求。
2.招标文件
2.1 招标文件的组成
本招标文件包括：
（1）招标公告；
（2）投标人须知；
（3）评标办法；
（4）合同条款及格式；
（5）供货要求；
（6）投标文件格式；
（7）投标人须知前附表规定的其他资料；
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（8）电子招标文件正文之外的附件。
根据本章第 1.10 款、第 2.2 款和第 2.3 款对招标文件所作的澄清、修改，构成招标文件
的组成部分。
2.2 招标文件的澄清
2.2.1 投标人应仔细阅读和检查招标文件的全部内容。如发现缺页或附件不全，应及时
向招标人提出，以便补齐。如有疑问，应按投标人须知前附表规定的时间和形式将提出的问
题送达招标人，要求招标人对招标文件予以澄清。
2.2.2 招标文件的澄清以投标人须知前附表规定的形式发给所有购买招标文件的投 标人，但不指明澄清问题的来源。澄清发出的时间距本章第 4.2.1 项规定的投标截止时间不 足 15 日的，并且澄清内容可能影响投标文件编制的，将相应延长投标截止时间。
2.2.3 投标人在收到澄清后，应按投标人须知前附表规定的时间和形式通知招标人，确
认已收到该澄清。
2.2.4 除非招标人认为确有必要答复，否则，招标人有权拒绝回复投标人在本章第 2.2.1
项规定的时间后的任何澄清要求。
2.3 招标文件的修改
2.3.1 投标截止时间 15 天前，招标人对招标文件的修改通过“内蒙古自治区工程项目交易 系统”发布，如果修改招标文件的时间距投标截止时间不足 15 天且影响投标文件编制的,相应
长投标截止时间。
2.3.2 投标人应密切关注“内蒙古自治区工程项目交易系统”的相关信息，未及时获知
澄清内容导致任何后果由投标人自行承担。
2.4 招标文件的异议
2.4.1 投标人或者其他利害关系人对招标文件（包括对招标文件澄清和修改的内容）有异 议的，应当在投标人须知前附表规定的投标截止时间 10 日前提出。招标人自收到异议之日起 3
日内作出答复；作出答复前，招标人将暂停招标投标活动。逾期提出的，招标人可不予受理。
异议答复通过“内蒙古自治区工程项目交易系统”发出。
本处所称异议是指投标人或者其他利害关系人认为招标文件的内容违反法律、法规、规章
的强制性规定，违反公开、公平、公正和诚实信用原则，影响投标人投标而向招标人提出的质
疑。
2.4.2 招标人对异议的答复构成对招标文件澄清或者修改的，招标人将按照本章第 2.2 款、第 2.3 款规定办理。
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3.投标文件
3.1 投标文件的组成
3.1.1 投标文件应包括下列内容：
（1）投标函；
（2）法定代表人（单位负责人）身份证明或授权委托书；（3）联合体协议书；
（4）投标保证金；
（5）商务和技术偏差表
（6）分项报价表；
（7）资格审查资料；
（8）投标产品质量标准的详细描述；
（9）技术支持资料；
（10）相关服务计划；
（11）投标人须知前附表规定的其他资料。
投标人在评标过程中作出的符合法律法规和招标文件规定的澄清确认，构成投标文件的组
成部分。
3.2 投标报价
3.2.1 投标报价是投标人按照招标文件的要求完成招标范围所需的全部费用。投标报价应
包括国家规定的增值税税金，除投标人须知前附表另有规定外，增值税税金按一般计税方法计
算。投标人应按第六章“投标文件格式”的要求在投标函中进行报价并填写报价表。3.2.2 投标人应充分了解该项目的总体情况以及影响投标报价的其他要素。
3.2.3 本项目的报价方式见投标人须知前附表。投标人在投标截止时间前修改投标函中的 投标报价总额，应同时修改投标文件“分项报价表”中的相应报价。此修改须符合本章第 4.3
款的有关要求。
3.2.4 招标人设有最高投标限价的，投标人的投标报价不得超过（即小于或等于）最高投
标限价，最高投标限价在投标人须知前附表中载明。
3.2.5 投标报价的其他要求见投标人须知前附表。
3.3 投标有效期
3.3.1 除投标人须知前附表另有规定外，投标有效期为 90 天。
3.3.2 在投标有效期内，投标人撤销投标文件的，应承担招标文件和法律规定的责任。
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3.3.3 出现特殊情况需要延长投标有效期的，招标人以书面形式通知所有投标人延长投标 有效期。投标人应予以书面答复，同意延长的，应相应延长其投标保证金的有效期，但不得要
求或被允许修改其投标文件；投标人拒绝延长的，其投标失效，但投标人有权收回其投标保证
金及以现金或者支票形式递交的投标保证金的银行同期存款利息。
3.4 投标保证金
3.4.1 投标人在递交投标文件的同时，应按投标人须知前附表的规定递交投标保证金，并 作为其投标文件的组成部分。
3.4.2 投标人不按本章第 3.4.1 项要求提交投标保证金的，评标委员会将否决其投标。
3.4.3 有下列情形之一的，投标保证金将不予退还：
（1）投标人在投标有效期内撤销投标文件；
（2）中标人在收到中标通知书后，无正当理由不与招标人订立合同，在签订合同时向招 标人提出附加条件，或者不按照招标文件要求提交履约保证金；
（3）发生投标人须知前附表规定的其他可以不予退还投标保证金的情形。
（4）中标人或投标人要求修改、补充和撤销投标文件实质性内容或要求更改招标文件和 中标通知书实质性内容。
3.4.4 在中标候选人公示期后（公示期内无疑议）向未中标人退还投标保证金；中标人的 投标保证金在合同签订后五个工作日内退还。
3.5 资格审查资料
本项目采用资格后审方式，潜在投标人需将招标文件评标办法资格审查表中要求的资料原
件的复印件或扫描件加入上传投标文件电子版中由评标委员会进行审查，未提供或提供不全的
按无效标处理。
投标人须在投标文件中承诺，投标文件中所有资格证明文件、技术证明文件、业绩与信誉
等资料均是真实有效的，无虚假内容，一经查实存在弄虚作假行为，自愿接受相应处罚。
3.6 备选投标
3.6.1 除投标人须知前附表规定允许外，投标人不得递交备选投标，否则其投标将被否决。
3.6.2 允许投标人递交备选投标的，只有中标人所递交的备选投标方可予以考虑。评标委 员会认为中标人的备选投标优于其按照招标文件要求编制的投标的，招标人可以接受该备选投
标。
3.6.3 投标人提供两个或两个以上投标报价，或者在投标文件中提供一个报价，但同时提 供两个或两个以上中标人案的，视为提供备选方案。
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3.7 投标文件的编制
3.7.1 投标文件应按第六章“投标文件格式”进行编写，如有必要，可以增加附页，作为
投标文件的组成部分。
3.7.2 投标文件应当对招标文件要求的实质性内容作出响应。
3.7.3 电子投标文件：投标文件格式要求盖单位章和（或）签字的地方，投标人均应使用 CA 数字证书加盖投标人的单位电子印章和（或）法定代表人的个人电子印章。
3.7.4 本项目需使用“投标文件制作工具（内蒙古）”制作电子投标文件，并按照“投标 文件制作工具（内蒙古）”模块要求导入相关内容便于评标时评审。从自治区公共资源交易
主体信息库导入的数据应保证为企业最新数据。
3.7.5 本项目为无纸化招标，不要求提供纸质版投标文件。
4.投标
4.1 投标文件的密封和标记
4.1.1 投标人应当在投标截止时间前，通过“内蒙古自治区工程项目交易系统”将加密的
电子投标文件上传。投标人应充分考虑上传文件时的不可预见因素，未在投标截止时间前完成
上传，视为逾期送达，招标人不予接收。
4.1.2 未按本章第 4.1.1 项要求密封和标记的投标文件，其投标将被拒绝。
4.2 投标文件的递交
4.2.1 投标人应在本章第 2.2.2 项规定的投标截止时间前，以下列方式递交投标文件：网上递交：投标人应当在投标截止时间前，通过“内蒙古自治区工程项目交易系统”将
加密的电子投标文件上传。投标人应充分考虑上传文件时的不可预见因素，未在投标截止时
间前完成上传的，视为逾期送达，招标人不予受理。
4.2.2 投标人递交投标文件的地点：见投标人须知前附表。
4.2.3 除投标人须知前附表另有规定外，投标人所递交的投标文件不予退还。
4.3 投标文件的修改与撤回
4.3.1 在本章第 2.2.2 项规定的投标截止时间前，投标人可以修改或撤回已递交的投标 文件，投标人对加密的电子投标文件进行撤回的，应在“内蒙古自治区工程项目交易系统”
直接进行撤回操作并应在投标文件截止时间前完成上传。
4.3.2 投标人修改投标文件的，应当使用投标文件制作工具制作完整的投标文件并上
传。
5.开标
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5.1 开标时间和地点
5.1.1 招标人按本须知前附表所规定的时间和地点开标。本项目采用无纸化电子交易模 式（即不见面开标模式），投标人无须递交纸质投标文件，开标时投标人无需到达开标现
场，
开标当日在投标截止时间前登陆“内蒙古自治区建设工程不见面开标大厅（登录地址：）”在线参加开标会议，完成远程解密、查看唱 标、异议澄清等交互环节。
5.2 开标程序
主持人按照“内蒙古自治区建设工程不见面开标大厅”操作流程签到、解密、唱标、开标 结果确认；
5.3 开标异议
5.3.1 投标人对不见面开标过程和开标记录有疑义，应在开标系统规定时间内在不见面开 标室提出异议，招标代理机构在网上开标系统中进行查看及回复。开标会议结束后不再接受相
关询问、质疑或者回避申请。
6.评标
6.1 评标委员会
6.1.1 评标由招标人依法组建的评标委员会负责。评标委员会由招标人代表和从专家库中 随机抽取的有关技术、经济等方面的专家组成。评标委员会成员人数以及技术、经济等方面专
家的确定方式见投标人须知前附表。
6.1.2 评标委员会成员有下列情形之一的，应当回避：
（1）投标人或投标人主要负责人的近亲属；
（2）项目主管部门或者行政监督部门的人员；
（3）与投标人有经济利益关系，可能影响对投标公正评审的；
（4）曾因在招标、评标以及其他与招标投标有关活动中从事违法行为而受过行政处罚或 刑事处罚的；
（5）与投标人有其他利害关系。
6.1.3 评标过程中，评标委员会成员有回避事由、擅离职守或者因健康等原因不能继续评 标的，招标人有权更换。被更换的评标委员会成员作出的评审结论无效，由更换后的评标委员
会成员重新进行评审。
6.2 评标原则
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评标活动遵循公平、公正、科学和择优的原则。
6.3 评标
6.3.1 评标委员会按照第三章“评标办法”规定的方法、评审因素、标准和程序对投标文 件进行评审。第三章“评标办法”没有规定的方法、评审因素和标准，不作为评标依据。
6.3.2 评标完成后，评标委员会应当向招标人提交书面评标报告和中标候选人名单。评 标委员会推荐中标候选人的人数见投标人须知前附表。
7.合同授予
7.1 定标方式
由评标委员会按照综合得分由高到底进行排序，推荐前三名为中标候选人，综合评分相等
时，则依据评分办法的规定确定先后次序。
7.2 中标候选人公示
招标人应当自收到评标报告之日起 3 日内公示中标候选人，公示期见投标人须知前附表。
投标人或者其他利害关系人对评标结果有异议的，应当在中标候选人公示期间提出。
招标人应当自收到异议之日起 3 日内作出答复；作出答复前，应当暂停招标投标活动。公示期间发现提供虚假业绩、伪造证明材料的企业和个人，取消其投标资格，没收投标
保证金并承担为招标人带来的一切经济损失，并计入赤峰市公共资源交易中心不良行为信息
管理系统，同时对应有关法规处理。
公示的评标结果应当包括以下内容：评标委员会推荐的中标候选人名单及其排序；中标
价；否决投标人投标的原因及依据；其他需要公示的内容等。
7.3 履约能力的审查（如有）
如果中标候选人的经营、财务状况发生较大变化或者存在违法行为，招标人认为可能影
响其履约能力的，将在发出中标通知书前报行政监督部门后，召集原评标委员会按照招标文
件规定的标准和方法审查确认。
7.4 中标通知
评标结果公示期满后，在本章第 3.3 款规定的投标有效期内，招标人以书面形式向中标 人发出中标通知书，同时将中标结果通知未中标的投标人。
7.5 履约保证金
7.5.1 在签订合同前，中标人应按投标人须知前附表规定的金额、担保形式和招标文件第 四章“合同条款及格式”规定的履约保证金格式或者事先经过招标人书面认可的履约保证金 格式向招标人提交履约担保。
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7.5.2 中标人不能按本章第 7.5.1 项要求提交履约保证金的，视为放弃中标，其投标保证 金不予退还，给招标人造成的损失超过投标保证金数额的，中标人还应当对超过部分予以赔
偿。
7.6 签订合同
7.6.1 招标人和中标人应当在投标有效期内并在自中标通知书发出之日起 30 天内，根据 招标文件和中标人的投标文件订立书面合同中标人无正当理由拒签合同或在签订合同时向招
标人提出附加条件的，招标人取消其中标资格，其投标保证金不予退还；给招标人造成的损
失超过投标保证金数额的，中标人还应当对超过部分予以赔偿。
7.6.2 发出中标通知书后，招标人无正当理由拒签合同的，招标人向中标人退还投标保证 金；给中标人造成损失的，还应当赔偿损失。
7.6.3 联合体中标的，联合体各方应当共同与招标人签订合同，就中标项目向招标人承担 连带责任。
8.纪律和监督
8.1 对招标人的纪律要求
招标人不得泄露招标投标活动中应当保密的情况和资料，不得与投标人串通损害国家利
益、社会公共利益或者他人合法权益。
8.2 对投标人的纪律要求
投标人不得相互串通投标或者与招标人串通投标，不得向招标人或者评标委员会成员行
贿谋取中标，不得以他人名义投标或者以其他方式弄虚作假骗取中标；投标人不得以任何方
式干扰、影响评标工作。
有下列情形之一的，属于投标人相互串通投标：
（1）投标人之间协商投标报价等投标文件的实质性内容；
（2）投标人之间约定中标人；
（3）投标人之间约定部分投标人放弃投标或者中标；
（4）属于同一集团、协会、商会等组织成员的投标人按照该组织要求协同投标；（5）投标人之间为谋取中标或者排斥特定投标人而采取的其他联合行动。
有下列情形之一的，视为投标人相互串通投标：
（1）不同投标人的投标文件由同一单位或者个人编制；（2）不同投标人委托同一单位或者个人办理投标事宜；（3）不同投标人的投标文件载明的联系人为同一人；
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（4）不同投标人的投标文件异常一致或者投标报价呈规律性差异；（5）不同投标人的投标保证金从同一单位或者个人的账户转出。
8.3 对评标委员会成员的纪律要求
评标委员会成员不得收受他人的财物或者其他好处，不得向他人透漏对投标文件的评审 和比较、中标候选人的推荐情况以及评标有关的其他情况。在评标活动中，评标委员会成员 不得擅离职守，影响评标程序正常进行，不得使用第三章“评标办法”没有规定的评审因素 和标准进行评标。
评标专家应当认真、公正、诚实、廉洁、勤勉地履行专家职责，按时参加评标，严格遵 守评标纪律，评标专家与投标人有利害关系的，应当主动提出回避，不得对其他评委会成员 的独立评审施加不当影响；不得私下接触投标人，不得收入投标人、中介人、其他利害关系 人的财物或者其他好处；不得接受任何单位或者个人明示或者暗示提出的倾向或者排斥特定 投标人的要求；不得透露评标委员会成员身份和评标项目；不得透露对投标文件的评审和比 较、中标候选人的推荐情况；在评标过程中知悉的国家秘密和商业秘密以及与评标有关的其 他情况；不得故意拖延评标时间，或者敷衍塞则随意评标；不得在合法的评标劳务费之外额 外索取、接受报酬或者其他好处；严禁组建或者加入可能影响公正评标的微信群，QQ 群等网 络通讯群组。
8.4 对与评标活动有关的工作人员的纪律要求
与评标活动有关的工作人员不得收受他人的财物或者其他好处，不得向他人透露对投标 文件的评审和比较、中标候选人的推荐情况以及评标有关的其他情况。在评标活动中，与评 标活动有关的工作人员不得擅离职守，影响评标程序正常进行。
8.5 投诉
8.5.1 投标人或者其他利害关系人认为招标投标活动不符合法律、行政法规规定的，可以 自知道或者应当知道之日起 10 日内向有关行政监督部门投诉。投诉应当有明确的请求和必要 的证明材料。
8.5.2 投标人或者其他利害关系人对招标文件、开标和评标结果提出投诉的，应当按照投 标人须知第 2.4 款、第 5.3 款和第 7.2 款的规定先向招标人提出异议。异议答复期间不计算 在第 8.5.1 项规定的期限内。
9.是否采用电子招标投标
是，全流程网上投标。
10.需要补充的其他内容
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见投标人须知前附表。
异议函范本 一、提出异议的投标人（或其他利害关系人）基本信息 名称：地址：
邮箱：联系人：联系电话：
二、异议项目基本情况
项目名称及编号：
三、异议事项具体内容
异议事项 1：。
事实依据：。
法律依据：。
异议事项 2：……
四、与异议事项相关的异议请求
请求：
五、盖章及签字
签字：
公章：
日期：
异议函制作要求：
1.投标人或其他利害关系人提出异议时，应提交异议函和必要的证明材料，异议函按给 定范本制作。
2.投标人或其他利害关系人若委托他人进行异议的，需提交由法定代表人或主要责人亲 笔签署的授权委托书及授权代表的身份证，授权委托书应载明代理人的姓名或者名称、代理 事项、具体权限、期限和相关事项。
3.异议函的异议事项应具体、明确，并有必要的事实依据和法律依据。提异议时，应以 招标文件中载明的规定、相关适用法律法规或规章作为依据，并结合招标文件要求，提供可 供招标人核实的佐证材料或线索，佐证材料或线索的载体包括：官方网站、行政主管部门发 布的通知等。对主观猜测没有依据或线索的异议函，不予受理。媒体报道等非官方信息不作
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为佐证材料。
4.异议函的异议请求应与异议事项相关。
5.提出异议的投标人或其他利害关系人为自然人的，异议函应由本人签字；为法人或者 其他组织的，异议函应由法定代表人、主要负责人，或者其授权代表签字，并加盖公章。6.异议函以招标人或其授权的代理机构收到时间为准。
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第三章评标办法（综合评分法）评标办法前附表
| 条款号 | 评审因素 | 评审标准 |
| 1 | 评标方 法 | 中标候选 人排序方 法 | 综合评估法，评标委员会按照综合得分高低排序,根据招标人 授权推荐前三名中标候选人，但投标报价低于其成本的除 外。综合评分相等时，则按照投标报价、技术部分、商务部 分次序，将得分逐一比较分项分值，以得分高者排序在前；若各分项得分完全一致，由评标委员会以无记名投票方式进 行表决，确定先后次序。 |
| 2.1.1 | 形式评 审标准 | 投标人名 称 | 与营业执照一致。 |
| 投标函签 字盖章 | 有法定代表人或其委托代理人签字或加盖单位章。由法定代表 人签字的，应附法定代表人身份证明，由代理人签字的，应附 授权委托书，身份证明或授权委托书应符合第六章“投标文件 格式”的规定。 |
| 投标文件 格式 | 符合第六章“投标文件格式”的规定。 |
| 备选投标 方案 | 除招标文件明确允许提交备选投标方案外，投标人不得提交 备选投标方案。 |
| 报价唯一 | 只能有一个有效报价。 |
| 2.1.2 | 资格评 审标准 | 营业执 照、授权 经销书 | 具备有效的营业执照【如投标人为经销商或代理商，则除提供 投标人的营业执照外，还须提供所投产品制造商的营业执照及 有效的授权经销书】。 |
| 信用记录 | 投标人最近三年内在“信用中国”网站上无串通投标、违法分 包等不良记录，提供承诺函（格式自拟）。 |
| 其他要求 | 符合第二章“投标人须知前附表”第 1.4.1 项规定。 |
| 不存在禁 止投标的 情形 | 不存在第二章“投标人须知”第 1.4.3 项规定的任何一种情 形。 |
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| 2.1.3 | 响应 性评审 标准 | 投标及保 证金缴纳 情况 | 按要求进行网上投标、进行保证金缴纳。 |
| 投标报价 | 投标报价（包括分项报价，投标总报价）只能有一个有效报价 且不超过最高限价，投标报价不得缺项、漏项。 |
| 主要商务 条款 | 审查投标人出具的“商务偏离表”，投标文件应当对招标文件 作出明确响应并满足招标文件全部要求，出现任意一项不满足 的视为未实质性满足招标文件要求，做无效投标处理。 |
| 技术部分 实质性内 容 | 1.明确所投标的产品品牌、规格型号或服务内容或数量；2.投标文件应当对招标文件提出的要求和条件作出明确响应 并满足招标文件全部实质性要求，实质性内容为：招标文件的 核心项目技术参数（标记★的技术参数，详见技术参数要求 表）。 3.招标文件核心项目技术参数，有不达标者，视为未实质性满 足招标文件要求，做无效投标处理。 |
| 其他要求 | 招标文件要求的其他无效投标情形；围标、串标和法律法规规 定的其它无效投标条款。 |
| 2.2.1 | 分值构成 (总分 100 分) | 投标报价：40 分 技术部分：40 分 商务部分：20 分 |
| 2.2.2 | 评标基准价计算方 法 | 满足招标文件要求且投标价格最低的投标报价为评标基准 价。 |
| 2.2.3（1） | 投标报价 （40 分） | 投标报价得分＝（评标基准价/投标报价）×价格权值×100（注：满足招标文件要求且投标价格最低的投标报价为评标 基准价。）最低报价不是中标的唯一依据。 |
26
| 2.2.3（2） | 技术部 分 （40 分） | 技术响应 程度(32 分) | 根据投标车辆的各项技术指标的详细描述及佐证材料进行评审： 实质性内容（标记★）达不到招标文件要求的为无效投标；除 实质性内容外的其他技术参数全部满足招标文件要求的得 32 分，每有一项不满足或负偏离招标文件要求的扣 1 分，扣完 32 分为止。 说明：1.技术参数及评审办法中要求的证明材料或检测报告等，投标文件中须有清晰、明确的目录及导引方便评委进行评审。2.如由于投标文件制作混乱、编排杂乱无章导致评委无法甄别 提供资料的有效性，出现扣分或判定为无效证明材料的情况由 投标人自行承担。 |
| 动力电池（6 分） | 投标车辆的动力电池品牌在 2024 年客车动力电池装车量位列 前 3 名的得 4 分；第 4-6 名的得 1 分；其他排名不得分，提供 资料不合格或未提供的不得分。（以中国汽车工业协会的统计 数据为准，投标文件内提供相关证明资料） |
| 投 标 车 辆 的 动 力 电 池 企 业 售 后 服 务 能 力 通 过 国 家 标 准 GB/T27922-2011《商品售后服务评价体系》认证，并获得五星 及以上级别证书的得 2 分，提供资料不合格或未提供的不得分。 （投标文件中提供有效期内的认证证书） |
| 质量记录（2 分） | 投标人所投车型均不存在缺陷汽车产品召回事项的得 2 分，任 意一种车型有召回缺陷的本项不得分，提供资料不合格或未提 供的不得分。（以国家市场监督管理总局缺陷产品召回查询系 统为准，查询网址： http://qxzh.samr.gov.cn/qxzh/qxxxcx/web.jsp，提供网上 查询截图） |
| 2.2.3（3） | 商务部 分 （20 分） | 研发实力 (4 分) | 车辆制造商建有国家认可实验室或国家级企业技术中心或国家 级电动客车相关工程技术研究中心或国家级工业设计中心，每 有一项得 2 分，本项最高得 2 分，提供资料不合格或未提供的 不得分。（投标文件内提供相关证明文件） |
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| | | 车辆制造商获得过与车辆相关的国家最高科学技术奖或国家科 学技术进步奖或国家技术发明奖的，每有一项得 2 分，本项最 高得 2 分，提供资料不合格或未提供的不得分。（投标文件内 提供相关证明文件） |
| 交货计划（3 分） | 投标人在招标文件要求的供货期基础上承诺提前交车，每提前 一天交车得 0.5 分，本项最高得 3 分，提供资料不合格或未提 供的不得分。（投标文件中提供加盖投标人公章的承诺函） |
| 付款方式（3 分） | 投标人承诺按照招标人指定的付款方式 A 进行付款，得 0 分；承诺按照招标人指定的付款方式 B 进行付款，得 1 分；承诺按 照招标人指定的付款方式 C 进行付款，得 3 分；若付款方式不 符合招标文件要求，则该投标作无效处理。（投标文件中提供 加盖投标人公章的承诺函） |
| 整车质保 期限（2 分） | 整车（除第五章明确质保期要求的产品外）质保期限在满足 24 个月的基础上每延长 6 个月得 1 分，本项最多得 2 分。（投标 文件中提供加盖投标人公章的承诺函） |
| 售后服务（5 分） | ①承诺在赤峰市公共交通有限责任公司建立服务站的得 1 分；②承诺在赤峰市公共交通有限责任公司建立配件中转站的得 1 分； ③承诺提供终身免费维护漏水、腐锈服务的得 1 分； ④承诺提供 24 小时道路救援服务，对于质保期内因质量问题导 致车辆无法行驶的情况，提供免费救援的得 1 分； ⑤承诺交车同时免费提供 4 套与所投车型完全匹配、功能满足 整车及主要部件故障检测、具备故障诊断报告自动生成功能的 检测设备且车辆全生命周期内软硬件免费升级使用的得 1 分。本项最高得 5 分，未提供的不得分。（投标文件中提供加盖投 标人公章的承诺函） |
| 类似业绩（3 分） | 投标人提供 2023 年 1 月 1 日至投标截止日投标车型类似业绩，每种车型提供一个业绩得 1 分，本项最高得 3 分，同一车型提 供多个业绩的不重复得分。（投标文件中提供中标通知书、合 同、验收报告，如未提供或提供不全或提供不清晰均不得分，时间界定以合同签订时间为准。） |
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总则
（1）编制依据
根据《中华人民共和国招标投标法》、《评标委员会和评标方法暂行规定》（七部委第 12 号令）（八部委令第 2 号）等相关规定制定本评分标准和评标标准，按照本章第 2.2 款规定
的评分标准进行打分，并按得分由高到低排序，根据招标人授权推荐前三名中标候选人，但
投标报价低于其成本的除外。
（2）评标办法
本项目招标采用“综合评分法”评标。评标委员会对满足招标文件实质性要求的投标文
件，按照规定的评分标准进行打分，并按综合得分由高到低顺序推荐中标候选人，但投标报
价低于其成本的除外。综合评分相等时，则按照投标报价、技术部分、商务部分次序，将得
分逐一比较分项分值，以得分高者排序在前；若各分项得分完全一致，由评标委员会以无记
名投票方式进行表决，确定先后次序。
2. 评审标准
2.1 初步评审标准
2.1.1 形式评审标准：见评标办法前附表。2.1.2 资格评审标准：见评标办法前附表。2.1.3 响应性评审标准：见评标办法前附表。
2.2 分值构成与评分标准
2.2.1 分值构成
（1）投标报价：见评标办法前附表；
（2）技术部分：见评标办法前附表；
（3）商务部分：见评标办法前附表；
2.2.2 评标基准价计算
评标基准价计算方法：见评标办法前附表。
2.2.3 投标报价的偏差率计算
投标报价的偏差率计算公式：见评标办法前附表。
2.2.4 评分标准
（1）投标报价：见评标办法前附表；
（2）技术部分：见评标办法前附表；
（3）商务部分：见评标办法前附表。
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3. 评标程序
3.1 初步评审
3.1.1 投标人需将涉及资格审查资料及评分办法的资料原件的复印件或扫描件加入投标 文件中由评标委员会进行核实。
投标人须在投标文件中承诺，投标文件中的所有资格审查资料及评分办法中要求的加分 项证明资料均是真实有效的，无虚假内容，一经查实存在弄虚作假行为，自愿接受相应处罚。
中标候选人的相关资料将在中标公示时一并公示，接受社会监督。对提供虚假业绩、伪造证 明材料的企业和个人，取消其投标资格，没收投标保证金并承担为招标人带来的一切经济损 失，同时对应有关法规处理。
评标委员会依据本章第 2.1 款规定的标准对投标文件进行初步评审（资格、形式、响应 性评审）。有一项不符合评审标准的，评标委员会应当否决其投标。
3.1.2 投标人有以下情形之一的，评标委员会应当否决其投标：
（1）第二章“投标人须知”第 1.4.3 项规定的任何一种情形的；
（2）投标文件没有对招标文件的实质性要求和条件作出响应，或者对招标文件的偏差超 出招标文件规定的偏差范围或最高项数；
（3）与招标人存在利害关系影响招标公正性的；
（4）单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，参加同一标段投标的。
（5）有串通投标或弄虚作假、行贿或有其他违法行为的；其中 1）有下列情形之一的，视为投标人相互串通投标：
①不同投标人的投标文件由同一单位或者个人编制；
②不同投标人委托同一单位或者个人办理投标事宜；
③不同投标人的投标文件载明的项目管理成员为同一人；
④不同投标人的投标文件异常一致或者投标报价呈规律性差异；⑤不同投标人的投标文件相互混装；
⑥不同投标人的投标保证金从同一单位或者个人的账户转出。
2）有下列情形之一的，属于弄虚作假行为：
①使用通过受让或者租借等方式获取的资格投标的，即以他人名义投标的。
②使用伪造、变造的许可证件；
③提供虚假的业绩；
④提供虚假的主要人员简历、劳动关系证明；
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⑤提供虚假的信用状况；
⑥其他弄虚作假的行为。
（6）不按评标委员会要求澄清、说明或补正的。
3.1.3 投标报价有算术错误及其他错误的，评标委员会按以下原则要求投标人对投标报
价进行修正，并要求投标人书面澄清确认。投标人拒不澄清确认的，评标委员会应当否决其
投标：
（1）投标文件中的大写金额与小写金额不一致的，以大写金额为准；
（2）总价金额与单价金额不一致的，以单价金额为准，但单价金额小数点有明显错误的
除外。
3.2 详细评审
3.2.1 评标委员会按本章第 2.2 款规定的量化因素和分值进行打分，并计算出综合评估
得分。
（1）按本章第 2.2.3（1）目规定的评审因素和分值对投标报价进行计算出得分 A；（2）按本章第 2.2.3（2）目规定的评审因素和分值对技术部分计算出得分 B；（3）按本章第 2.2.3（3）目规定的评审因素和分值对商务部分计算出得分 C；3.2.2 评分分值计算保留小数点后两位，小数点后第三位“四舍五入”。
3.2.3 投标人得分=A+B+C。
3.2.4 评标委员会发现投标人的报价明显低于其他投标报价，使得其投标报价可能低于
其个别成本的，应当要求该投标人作出书面说明并提供相应的证明材料。投标人不能合理说
明或者不能提供相应证明材料的，评标委员会应当认定该投标人以低于成本报价竞标，并否
决其投标。
3.2.5 评标委员会否决不合格投标后，因有效投标不足三个使得投标明显缺乏竞争的，
评标委员会可以否决全部投标。
3.2.7 具体操作方法：
综合评分法采取百分制的量化评审，其中投标报价（40 分）、技术部分（40 分）、商务 部分（20 分）。投标报价、技术部分、商务部分由评标委员会推荐的评标委员会主任组织评
标委员会全体成员统一定性打分。汇总评委的投标报价、技术部分、商务部分结果，按照得
分高低排序,根据招标人授权推荐前三名中标候选人，但投标报价低于其成本的除外。综合评
分相等时，则按照投标报价、技术部分、商务部分次序，将得分逐一比较分项分值，以得分
高者排序在前；若各分项得分完全一致，由评标委员会以无记名投票方式进行表决，确定先
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后次序。
3.3 投标文件的澄清和补正
3.3.1 在评标过程中，评标委员会可以书面形式要求投标人对投标文件中含义不明确、对同类问题表述不一致或者有明显文字和计算错误的内容作必要的澄清、说明或补正。澄清、
说明或补正应以书面方式进行。评标委员会不接受投标人主动提出的澄清、说明或补正。3.3.2 澄清、说明或补正不得超出投标文件的范围且不得改变投标文件的实质性内容，并构成投标文件的组成部分。
3.3.3 评标委员会对投标人提交的澄清、说明或补正有疑问的，可以要求投标人进一步 澄清、说明或补正，直至满足评标委员会的要求。
3.4 评标结果
3.4.1 除第二章“投标人须知”前附表授权直接确定中标人外，评标委员会按照得分由 高到低的顺序推荐中标候选人，并标明排序。
3.4.2 评标委员会完成评标后，应当向招标人提交书面评标报告和中标候选人名单。
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附件 A：评标详细程序
A0.总则
本附件是本章“评标办法”的组成部分，是对评标程序的进一些细化，评标委员会应当 按照本附件所规定的详细程序开展并完成评标工作。
A1.基本程序
评标活动将按以下五个步骤进行：
（1）评标准备；
（2）初步评审；
（3）详细评审；
（4）澄清、说明或补正；
（5）推荐中标候选人或者直接确定中标人及提交评标报告。
A2.评标准备
A2.1 评标委员会成员签到
评标委员会成员到达评标现场时应在签到表上签到以证明其出席。由招标人介绍项目概 况及投标人名称，评委会成员有第二章第 6.1.2 款情形的，应当回避。
A2.2 评标委员会的分工
评标委员会首先推选一名评标委员会主任。招标人也可以直接指定评标委员会主任。评 标委员会主任负责评标活动的组织领导工作。评标委员会主任在与其他评标委员会成员商议 的基础上可以将评标委员会划分为技术组和商务组。
A2.3 熟悉文件资料
A2.3.1 评标委员会主任应组织评标委员会成员认真研究招标文件，了解和熟悉招标目 的、招标范围、主要合同条件、供货要求，掌握评标标准和方法，熟悉本章及附件中包括的 评标表格的使用，如果本章及附件所附的表格不能满足评标所需时，评标委员会应补充编制 评标所需的表格，尤其是用于详细分析计算的表格。未在招标文件中规定的标准和方法不得 作为评标的依据。
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A2.3.2 招标人或招标代理机构应向评标委员会提供评标所需的信息和数据，包括招标 文件、未在开标会上当场拒绝的各投标文件、开标会记录、资格预审文件及各投标人在资格 预审阶段递交的资格预审申请文件(适用于已进行资格预审的)、标底(如有)、有关的法律、法规、规章、国家标准以及招标人或评标委员会认为必要的其他信息和数据。
A2.4 对投标文件进行基础性数据分析和整理工作(清标)
A2.4.1 在不改变投标人投标文件实质性内容的前提下，评标委员会应当对投标文件进 行基础性数据分析和整理(本章中简称为“清标”)，从而发现并提取其中可能存在的对招标 范围理解的偏差、投标报价的算术性错误，并就这些问题整理形成清标成果。评标委员会对 清标成果审议后，决定需要投标人进行书面澄清、说明或补正的问题，形成质疑问卷，向投 标人发出问题澄清通知(包括质疑问卷)。
A2.4.2 在不影响评标委员会成员的法定权利的前提下，评标委员会可委托由招标人专 门成立的清标工作小组完成清标工作。在这种情况下，清标工作可以在评标工作开始之前完 成，也可以与评标工作平行进行。清标工作小组成员应为具备相应执业资格的专业人员，且 应当符合有关法律法规对评标专家的回避规定和要求，不得与任何投标人有利益、上下级等 关系，不得代行依法应当由评标委员会及其成员行使的权利。清标成果应当经过评标委员 会的审核确认，经过评标委员会审核确认的清标成果视同是评标委员会的工作成果，并由评 标委员会以书面方式追加对清标工作小组的授权，书面授权委托书必须由评标委员会全体成 员签名。
A2.4.3 投标人接到评标委员会发出的问题澄清通知后，应按评标委员会的要求提供书 面澄清资料并按要求进行密封，在规定的时间递交到指定地点。投标人递交的书面澄清资料 由评标委员会开启。
A3 初步评审
A3.1 形式评审
评标委员会根据评标办法前附表中规定的评审因素和评审标准，对投标人的投标文件进 行形式评审。
A3.2 资格评审
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评标委员会根据评标办法前附表中规定的评审因素和评审标准，对投标人的投标文件进 行形式评审。
A3．3 响应性评审
A3.3.1 评标委员会根据评标办法前附表中规定的评审因素和评审标准，对投标人的投 标文件进行响应性评审。
A3.3.2 投标人投标价格不得超出(含等于)按照第二章“投标人须知”前附表第 3.2.2 款 载明的招标控制价，凡投标人的投标价格超出招标控制价的，该投标人的投标文件不能通过 响应性评审。
A3.4 判断投标是否为废标
A3.4.1 判断投标人的投标是否为废标的全部条件(包括本章第 3．1．2 项中规定的条 件)，在本章附件 B 中集中列示。
A3.4.2 本章附件 B 集中列示的废标条件不应与第二章“投标人须知”和本章正文部分 包括的废标条件抵触，如果出现相互矛盾的情况，以第二章“投标人须知”和本章正文部分 的规定为准。
A3.4.3 评标委员会在评标(包括初步评审和详细评审)过程中，依据本章附件 B 中规定 的废标条件判断投标人的投标是否为废标。
A3.5 算术错误修正
评标委员会依据本章中规定的相关原则对投标报价中存在的算术错误进行修正，并根据 算术错误修正结果计算评标价。
A3．6 澄清、说明或补正
在初步评审过程中，评标委员会应当就投标文件中不明确的内容要求投标人进行澄清、说明或者补正。投标人对此以书面形式予以澄清、说明或者补正。澄清、说明或补正根据本 章第 3.3 款的规定执行。
A4．详细评审
只有通过了初步评审、被判定为合格的投标方可进入详细评审。
A4.1 详细评审的程序
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A4.1.1 评标委员会按照本章第 3．2 款中规定的程序进行详细评审：
(1)技术部分评审和评分；
(2)投标报价评审和评分，并对明显低于其他投标报价的投标报价，或者在设有投标控 制价时明显低于招标控制价的投标报价，判断是否低于其个别成本；
(3)商务部分评审和评分；
(4)汇总评分结果。
A4.2 技术部分评审和评分
按照评标办法前附表中规定的分值设定、各项评分因素、评分标准，对技术部分进行评 审和评分。
A4.3 投标报价评审和评分
按照评标办法前附表规定的计算方法分别对各个投标报价进行评分。
A4.4 商务部分评审和评分
根据评标办法前附表中规定的分值设定、各项评分因素和相应的评分标准，对商务部分 进行评审和评分。
A4.5 判断投标报价是否低于成本
根据规定，评标委员会根据规定的程序、标准和方法，判断投标报价是否低于其成本。由评标委员会认定投标人以低于成本竞标的，其投标作废标处理。
A4.6 澄清、说明或补正
在详细评审过程中，评标委员会应当就投标文件中不明确的内容要求投标人进行澄清、说明或者补正。投标人对此以书面形式予以澄清、说明或者补正。澄清、说明或补正根据本 章第 3.3 款的规定执行。
A4.7 汇总评分结果
A4.7.1 评标委员会成员应填写详细评审评分汇总表。
A4.7.2 详细评审工作全部结束后，汇总各个评标委员会成员的详细评审评分结果，并 按照详细评审最终得分由高至低的次序对投标人进行排序。综合评分相等时，则按照投标报
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价、技术部分、商务部分次序，将得分逐一比较分项分值，以得分高者排序在前；若各分项
得分完全一致，由评标委员会以无记名投票方式进行表决，确定先后次序。
A5. 推荐中标候选人
A5.1 推荐中标候选人
第二章“投标人须知”前附表规定确定中标人的，招标人根据评标委员会的评标报告和
推荐的中标侯选人按照最终得分由高至低的次序排列，并确定前 3 名为中标候选人。
A5.2 直接确定中标人
否
A5．3 编制评标报告
评标委员会根据规定向招标人提交评标报告。评标报告应当由全体评标委员会成员签
字，
并于评标结束时抄送有关行政监督部门。评标报告应当包括以下内容：
（1）基本情况和数据表；
（2）评标委员会成员名单；
（3）开标记录；
（4）符合要求的投标一览表；
（5）废标情况说明；
（6）评标标准、评标方法或者评标因素一览表；
（7）经评审的价格一览表(包括评标委员会在评标过程中所形成的所有记载评标结果、结论的表格、说明、记录等文件)；
（8）经评审的投标人排序；
（9）确定的中标人；
（10）澄清、说明、补正事项纪要。
A6．特殊情况的处置程序
A6.1 关于评标活动暂停
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A6.1.1 评标委员会应当执行连续评标的原则，按评标办法中规定的程序、内容、方 法、标准完成全部评标工作。只有发生不可抗力导致评标工作无法继续时，评标活动方可暂
停。
A6.1.2 发生评标暂停情况时，评标委员会应当封存全部投标文件和评标记录，待不可 抗力的影响结束且具备继续评标的条件时，由原评标委员会继续评标。
A6.2 关于评标中途更换评委
A6.2.1 除非发生下列情况之一，评标委员会成员不得在评标中途更换：(1) 因不可抗拒的客观原因，不能到场或需在评标中途退出评标活动。
(2) 根据法律法规规定，某个或某几个评标委员会成员需要回避。
A6.2.2 退出评标的评标委员会成员，其已完成的评标行为无效。由招标人根据本招标 文件规定的评标委员会成员生产方式另行确定替代者进行评标
A6.3 记名投票
在任何评标环节中，需评标委员会就某项定性的评审结论做出表决的，由评标委员会全
体成员按照少数服从多数的原则，以记名投票方式表决。
A7.补充条款
无
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附件 B：废标条件
废标条件
B0.总则
本附件所集中列示的废标条件，是本章“评标办法”的组成部分，是对第二章“投标人
须知”和本章正文部分所规定的废标条件的总结和补充，如果出现相互矛盾的情况，以第二
章“投标人须知”和本章正文部分的规定为准。
B1．废标条件
投标人或其投标文件有下列情形之一的，其投标作废标处理：
B1.1 有第二章“投标人须知”第 1.4.3 项规定的任何一种情形的。
B1.2 有串通投标或弄虚作假或有其他违法行为的。
B1.3 不按评标委员会要求澄清、说明或补正的。
B1.4 在形式评审、资格评审、响应性评审中，评标委员会认定投标人的投标不符合评
标办法前附表中规定的任何一项评审标准的。
B1.5 评标委员会认定投标人以低于成本报价竞标的，或高于本项目最高限价的。B1.6 通过电子清标（标书特征码、特征码比对、技术标雷同性分析、经济标错误雷同
性分析）存在问题的。
B1.7 不符合法律、法规规定的其它情形的。
... ...
40
第四章合同条款及格式
甲方:
乙方:
订立时间：
订立地点：
根据 (招标编号：的招标结果，___________（以下简称甲方）与（以下简称乙方）就乙方向甲方提供的货物和服务，经甲乙双方协商一 致，签订本合同，共同遵守如下条款：
一、合同标的
| 序号 | 标的名称 | 型号规格 | 品牌 | 制造商 | 数量 | 单位 | 单价 | 合价 | 备注 |
| | | | | | | | | |
| | | | | | | | | |
| | | | | | | | | |
二、合同金额
合同金额为人民币（大写）：，（小写）：，含车辆设计、制造、包装、仓储、运输、装卸、保险、安装、调试、验收合格之前保管及保修期内备品备件、专 用工具、伴随服务、技术图纸资料、人员培训、支付给员工的工资和国家强制缴纳的各种社 会保障资金，以及中标服务费、中标人认为需要的其他费用等所有根据合同或其它原因应由 投标人支付的税款和其它应交纳的全部费用。报价若有遗漏，均应免费提供。乙方为履行本 合同而发生的所有费用均应包含在合同价中，甲方不再另行支付其它任何费用。
三、标的交付时间及地点
1、交付时间：。
2、交付地点：。
四、包装、运输及保险
1、包装必须与运输方式相适应，包装方式的确定及包装费用均由乙方负责；由于不适当 的包装而造成货物在运输过程中有任何损坏、丢失由乙方负责。
41
2、包装应足以承受整个过程中的运输、转运、装卸、储存等，充分考虑到运输途中的各
种情况（如暴露于恶劣气候等）和赤峰地区的气候特点，以及露天存放的需要。
3、专用工具及备品备件应分别包装，并在包装箱外加以注明其用处。
4、每一包装箱两个侧面用不褪色的油漆和明显易见的中文字样做出标记。标记内容包括：箱（件）号、装运标志（唛头）、毛重（kg）、尺码（长×宽×高，用 mm 表示）、净重（kg）、到货地址、收货人名称、货物名称、合同编号以及“勿近潮湿”、“小心轻放”、
“此边向上”等。
5、包装费、运费已包含在投标总价内。
6、货物在现场的保管由乙方负责，直至项目安装、验收完毕。
7、货物在验收合格前的保险由乙方负责，乙方负责其派出的现场服务人员人身意外保险。
五、安装和服务
1、乙方应在赤峰市公共交通有限责任公司建立维修点，有固定维修售后技术团队，在实 施、安装、调试、试运行、初验、终验、保修期等各阶段提供 7*24 小时上门服务。2、乙方必须设专人负责供货的服务，乙方应按用户的计划安排，并派出恰当的技术人员
到安装现场免费指导安装。乙方必须按用户的要求期限内完成标的物的安装调试工作。
六、保修期及售后服务：
1、除驱动电机、电机控制器、电池系统及电驱动冷却系统、空调要求质保十年，电动空
气压缩机、域控系统要求质保八年外，整车质保期年（含全部总成零部件），不限里
程；质保期自车辆验收合格并上牌之日起计算。如遇乙方延误服务，违反质保约定或有重大
质量问题时，乙方应向甲方支付相应金额的违约金。
2、质保期内，如车辆出现质量问题，由乙方负责维修，如维修后仍不能正常运行的，由
乙方负责更换，因此产生的费用由乙方自行承担。如乙方不能在甲方指定的期限内更换的，
甲方有权退货。如因此给甲方造成其他损失的，甲方仍应承担赔偿责任。
3、质保期内，一般性故障报修和服务诉求后，乙方应当在 2 小时内给予响应，对确认后 属于乙方主体责任范围内的故障，解决时间不超过 3 个工作日，对重大故障自报修之日起 5 个工作日内进行有效解决，因产品质量问题或乙方责任导致车辆停运超过 7 天的，每辆车每 超过 1 天赔偿甲方实际营运损失费。
4.整车全生命周期内，乙方因质量问题、设计缺陷召回车辆的，每批次单车赔偿甲方实
际营运损失费。
42
5.乙方责任范围内的发生重大故障或机械、火情事故等，乙方承担全部事故损失及连带 损失，给甲方造成的直接损失及连带损失另行计算。
6.以上赔偿费用，由乙方向甲方进行支付，甲方有权从履约保证金中直接划扣。
七、付款方式及时间
1、付款办法（具体以乙方在投标文件中承诺付款方式为准）：
方式 A: 签订合同后 7 个工作日内付合同总价款的 1%，车辆上牌后 30 个工作日内支付至 合同总价款的 40﹪；车辆上牌 1 年后无质量问题（空调、暖风系统必须符合《客车空调系统 技术条件》要求，其他各种配件保修时间按投标人承诺的条件履行）支付至合同总价款的 80﹪；车辆上牌 2 年后无重大质量问题，视为最后验收合格，一次性支付至合同总价款的 100﹪。
方式 B: 签订合同后 7 个工作日内付合同总价款的 1%，车辆上牌后 30 个工作日内支付至 合同总价款的 20﹪；车辆上牌 1 年后无质量问题（空调、暖风系统必须符合《客车空调系统 技术条件》要求，其他各种配件保修时间按投标人承诺的条件履行）支付至合同总价款的 60﹪；车辆上牌 2 年后无重大质量问题，视为最后验收合格，一次性支付至合同总价款的 100﹪。
方式 C: 签订合同后 7 个工作日内付合同总价款的 1%，车辆上牌后 30 个工作日内支付至 合同总价款的 10﹪；车辆上牌 1 年后无质量问题（空调、暖风系统必须符合《客车空调系统 技术条件》要求，其他各种配件保修时间按投标人承诺的条件履行）支付至合同总价款的 50﹪；车辆上牌 2 年后无重大质量问题，视为最后验收合格，一次性支付至合同总价款的 100﹪。
2、付款方式：转账、电汇形式。
3、每笔款项支付时，乙方同时向甲方提供相应金额的正式发票、合同、验收报告。
八、验收
1、甲方按照采购合同的约定和现行国家标准、行业标准以及企业标准对每一项技术、服 务、安全标准的履约情况进行确认。甲方有权根据需要设置到货检验、安装调试检验等多重
验收环节。参与验收的乙方或者第三方机构的意见作为验收书的参考资料一并存档。验收结
束后，出具验收书，列明各项标准的验收情况及项目总体评价，由验收双方共同签署。2、在甲方现场验收所发生的一切费用由乙方承担。
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3、技术资料：乙方应提供货物的货物安装、维修和使用手册及其它相关技术资料。车辆 及随车相关全部资料必须同时交付。
4、验收时如发现所交付的标的物有短缺、次品、损坏或其它不符合本项目合同规定之情 形者，甲方验收小组应做出详尽的现场记录，或由甲方和乙方双方签署备忘录。
5、如果合同标的物运输和安装调试过程中因事故造成标的物短缺、损坏，乙方应及时安 排换货，以保证合同标的物完整交付。换货的相关费用由乙方承担。
6、若质量抽检及常规质量检测不合格，乙方免费退换不合格产品。
九、质量保证
1、乙方必须提供目前市场上技术先进、成熟的原装、全新产品，并且符合国家以及该产 品的出厂标准。
2、乙方应提供制造商完整的设备资料，包括完整的使用和维修手册等。同时甲方有权要 求乙方对产品的合法供货渠道进行说明，经核实如乙方提供非法渠道的商品，视为欺诈，为
维护甲方合法权益，乙方要承担商品价值双倍的赔偿；同时，依据现行的国家法律法规追究
其责任，并连带追究所投产品制造商的责任。
3、乙方必须保证所供应货物的质量合格，一旦发现不合格的货物，乙方对甲方承担经济 赔偿责任。
4、乙方应确保货物质量、准时交付，如产品质量不符合甲方要求或出现质量问题时，甲 方可拒收，由乙方包换、包退。
十、知识产权
1、乙方应保证，甲方在中华人民共和国使用货物、软件及服务或货物、软件及服务的任 何一部分时，免受第三方提出侵犯其专利权、商标权、工业设计权或其它知识产权的起诉或
法律和经济纠纷。如发生此类纠纷，由乙方承担一切责任并赔偿因此给甲方造成的全部损失
（包括但不限于诉讼费用、律师费、调查费用及赔偿金等全部损失）。
2、乙方为执行本合同而提供的技术资料、软件的所有权、使用权归甲方所有。
十一、产权与风险转移
1、标的物的产权，在标的物验收合格并移交交付后由乙方转移至甲方。
2、标的物损坏、灭失的风险在验收合格，甲乙双方签署验收合格证书并移交交付使用时 由乙方转移至甲方。
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3、如标的物不符合合同约定，甲方可以拒收，在拒收情况下，或者解除合同的，标的物 毁损、灭失的风险由乙方承担。
4、产权和风险的转移，不影响因乙方履行义务不符合约定，甲方要求其承担违约责任的 权利。
十二、索赔
1、验收不合格，甲方有权根据有关部门的检验结果向乙方提出索赔。
2、在合同执行期间，如果乙方对甲方提出的索赔和差异负有责任，乙方应按照甲方同意 的下列一种或多种方式解决索赔事宜：
①乙方同意退货，并按合同规定的同种货币将甲方已支付的合同价款退还给甲方，并承 担由此发生的一切损失和费用（包括但不限于诉讼费用、律师费、调查费用及赔偿金等全部 损失）。
②根据货物低劣程度、损坏程度以及甲方所遭受损失的数额甲乙双方商定降低货物的价 格。
③用符合规格、质量和性能要求的新零件、部件或货物来更换有缺陷的部分或修补缺陷 的部分，乙方应承担一切费用和风险并负有甲方所发生的一切直接费用。同时，相应延长质 量保证期。
3、乙方收到《索赔通知》后 20 个日历日内，未给甲方答复的，将被视为索赔以被乙方 接受。乙方未能在收到索赔通知后 20 个日历日内或征得甲方同意的延长期限内，按照甲方从 上列方法中选择的方案解决索赔事宜的，甲方将有权从未付货款中扣回索赔金额，同时保留 进一步要求索赔的权利（包括但不限于索赔诉讼费用、律师费、调查费用及赔偿金等全部损 失）。
十三、违约责任
1、甲方无故逾期付款，按逾期付款的日万分之一向乙方支付违约金，总额不超过应付未 付货款的 5%。
2、乙方逾期交货、未在规定的时间内完成车辆注册上牌，按逾期车辆合同金额的日万分 之四向甲方支付违约金。延期超过 10 天甲方有权解除合同，予以退货退款，乙方应当赔偿甲 方因此遭受的全部损失（包括但不限于甲方已付资金的利息、相关银行手续费、车辆保险费、车检费、验车费用及公证费、律师费等，下同），并按照本合同总价款的 10%向甲方支付违约
45
金，若乙方不支付，甲方有权从应付乙方合同价款中扣付。经甲方书面明确同意乙方延期交
货的，不追究乙方逾期交货的违约责任。
3、若因乙方提供的标的物质量、指标不符合投标文件、本合同以及甲方要求导致不能通 过甲方验收的，则乙方应在甲方限定的期限内无条件进行整改，若乙方拒绝整改或整改后仍
无法通过甲方验收的，则甲方有权单方面终止本合同，乙方应自收到甲方《终止合同通知书》之日起 15 日内退还甲方已支付的全部款项，已发生的一切费用及损失均由乙方自行承担，且 乙方应向甲方支付合同总价款 10%的违约金，造成甲方损失的乙方还应赔偿甲方因此所遭受的 全部损失。
4、乙方未按投标时承诺事项提供产品和服务的视为乙方违约，乙方应在甲方限定的期限 内进行整改，若乙方拒绝整改的，甲方有权从第三方获取相应产品或服务，并从应付乙方合
同价款中扣付相关费用。
5、因乙方延期交付、产品质量问题或违反质保约定给甲方或第三方造成损害的，乙方应 负责处理并承担一切责任，赔偿由此给甲方或第三方造成的一切损失。
6、保修期内若乙方未依约履行维修义务的，每发生一次，乙方应向甲方支付违约金人民 币贰千元，造成甲方损失的，乙方还应赔偿甲方因此遭受的全部损失，若乙方在甲方通知时 起 5 日内均未能排除故障或者拒绝进行维修的，则甲方有权委托第三方进行维修，且乙方应 承担由此产生的全部费用。
7、因执行本合同的需要,乙方提供的与本合同有关的产品、设备、材料、工序工艺及其 他知识产权,应保障甲方在使用时不会发生侵犯第三方专利权、商业机密等情况。若发生侵害 第三方权利的情况,乙方应负责与第三方交涉,并承担由此产生的全部法律和经济责任,并对 因为该侵权行为给甲方造成的损失承担赔偿责任。
8、任何一方违约，经守约方书面要求未在合理时间内纠正的，守约方有权解除本合同，违约方应向守约方支付合同总金额 10%的违约金并赔偿损失（包括但不限于已付资金的利息、相关银行手续费、车辆保险费、拆检费、验车费用、公证费、律师费等）。本项与本条其他
项同时适用。本合同其他条款就违约方的违约金另有约定的，从其约定。本合同就违约方的
违约行为还约定了其他违约责任的，守约方有权要求违约方同时承担本合同约定的其他违约
责任。
9、按本合同规定应该偿付的违约金、赔偿金和各种经济损失，应当在明确责任后 10 天 内付清，否则按逾期付款处理。
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十四、保密规定
甲乙双方应恪守因签署或履行本合同而获知的对方秘密信息及其它秘密资料，特别是国 家安全秘密。任何一方如将获知的对方秘密泄露给第三方，应赔偿因泄密而给对方造成的一 切损失并承担相应的法律责任（包括刑事责任）。
十五、争端的解决
1、鉴于双方专业服务地位差异，乙方具备专业技术的主导地位，乙方自愿在所涉产品发 生质量争议时，有义务举证产品质量合格且能够正常使用，甲方不负相应的举证证明责任。在所涉商品甲方认为不能正常使用，乙方不能证明提供的本合同所涉产品符合技术参数，且 具备正常使用指征的情形下，视为产品质量存在瑕疵或者质量问题。
2、凡与本合同有关而引起的一切争议，甲乙双方应首先通过友好协商解决，如经协商后 仍不能达成协议时，任何一方可以向赤峰仲裁委员会提请仲裁解决。
3、在纠纷解决审理期间，除提交审理机构审理的事项外，合同其他部分仍应继续履行。4、本合同按照中华人民共和国的法律进行解释。
十六、不可抗力
1、不可抗力是合同签字生效后发生的非有关方所能控制的、无法终止的、不可预防的社 会和自然事件，包括但不限于：严重的自然灾害（如台风、洪水、地震、火灾、爆炸等）、战争（不论是否宣战）、叛乱、破坏、动乱、社会敌视行为、罢工等等。
2、合同双方的任何一方，由于不可抗力而影响合同义务执行时，则延迟合同义务的期限 相当于不可抗力时间持续的时间，但也不能因为不可抗力的延迟而调整价格。
3、如乙方逾期交货之后遭受不可抗力，不能享受本条规定的责任免除。
4、由于一般公认的人力不可抗拒的原因造成不可意料的事故而不能按合同规定交货验收 时，乙方应立即以书面形式通告甲方，并提供相关部门的证明以证明事故的存在。
5、在不可抗力事件发生后,双方应努力寻求采取合理的方案履行不受不可抗力影响的其 他事项。如不可抗拒因素继续存在并持续影响达 60 天以上，甲乙双方应通过友好协商方式在 合理的时间内达成进一步履行合同或解除合同。这时，甲乙双方均不互提出索赔，甲方不承 担终止合同的责任，但不影响双方对非不可抗力造成的违约追究责任。
十七、合同生效
本合同经双方授权代表签字、盖章后生效。
十八、合同终止
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如果一方严重违反合同，并在收到对方违约通知书 30 天内仍未能改正的，另一方可立即 终止本合同。
十九、其它
1、本合同之所有附件均为合同的有效组成部分，与本合同具有同样法律效力。合同与附 件之间内容应认为是互为补充和解释，但如有模棱两可或相互矛盾之处，以时间在后的文件
为准。本合同与投标文件互为补充，如本合同与投标文件不一致的（未对招标及招标响应文
件的内容进行实质性变更），以本合同为准。
2、在执行本合同的过程中，甲乙双方在双方同意的情况下可另行再签订补充协议作为合 同附件，与本合同具有同样法律效力。
3、在执行本合同的过程中，乙方需遵守所有经甲乙双方签署确认的文件（包括会议纪要、补充协议、往来信函）即成为本合同的有效组成部分，其生效日期为双方签字盖章或确认之
日期。
4、除甲方事先书面同意外，乙方不得部分或全部转让其应履行的合同项下的义务，否则 甲方有权单方面终止本合同，乙方应自收到甲方《终止合同通知书》之日起 15 日内退还甲方 已支付的全部款项，已发生的一切费用及损失均由乙方自行承担，且乙方应向甲方支付合同 总价款 10%的违约金，造成甲方损失的乙方还应赔偿甲方因此所遭受的全部损失。
5、本合同一式八份，甲方执六份，乙方执二份。
（以下无正文）
甲方（盖章）：乙方（盖章）：
甲方代表人（签字）：乙方代表人（签字）：
地址：地址：
邮政编码：邮政编码：
电话：电话：
传真：传真：
开户银行：开户银行：
开户账号：开户账号：
日期：日期：
合 同 附 件 （ 合 同 编 号）
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附件 1 技术协议书…………………………………………………………………………………附件 2 价格明细清单 ………………………………………………………………………………附件 3 招标文件……………………………………………………………………………………附件 4 投标文件……………………………………………………………………………………附件 5 中标通知书…………………………………………………………………………………备注：1. 本合同所有附件均在签定合同时编制，其编制依据是招标文件中的要求和乙方的投
标文件中的相应内容；
2. 合同附件的具体内容由双方在签定合同时确定。
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第五章招标要求 一、项目概况
根据国家发改委、财政部《关于加大支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》和
交通运输部、财政部《关于新能源公交车及动力电池更新补贴实施细则》文件精神及上级主管
部门要求，赤峰市公共交通有限责任公司拟采购 190 辆纯电动公交车购置项目。
二、供货要求
1.主要商务要求
| 1 | 标的提供的 时间 | 合同签订后 45 日历天内将全部车辆送达至招标人指定的停车场内，并提供 每台车的合格证、发票等相关随车手续，满足招标人办理车辆牌照等一切 需要。 |
| 2 | 标的提供的 地点 | 赤峰市公共交通有限责任公司天义路公交场站（内蒙古自治区赤峰市松山 区天义路 1 号）。 |
| 3 | 投标有效期 | 投标有效期 从提交投标（响应）文件的截止之日起 120 日历天。 |
| 4 | 付款方式 | 招标人指定以下三种付款方式，投标人可根据自身情况任选一种并在投标 文件中给出可接受的付款方式承诺，招标人不接受其他付款方式。若投标 人承诺的付款方式不符合招标文件要求，则该投标作无效处理。 方式 A:签订合同后 7 个工作日内付合同总价款的 1%，车辆上牌后 30 个工 作日内支付至合同总价款的 40﹪；车辆上牌 1 年后无质量问题（空调、暖 风系统必须符合《客车空调系统技术条件》要求，其他各种配件保修时间 按投标人承诺的条件履行）支付至合同总价款的 80﹪；车辆上牌 2 年后无 重大质量问题，视为最后验收合格，一次性支付至合同总价款的 100﹪。方式 B:签订合同后 7 个工作日内付合同总价款的 1%，车辆上牌后 30 个工 作日内支付至合同总价款的 20﹪；车辆上牌 1 年后无质量问题（空调、暖 风系统必须符合《客车空调系统技术条件》要求，其他各种配件保修时间 按投标人承诺的条件履行）支付至合同总价款的 60﹪；车辆上牌 2 年后无 重大质量问题，视为最后验收合格，一次性支付至合同总价款的 100﹪。方式 C:签订合同后 7 个工作日内付合同总价款的 1%，车辆上牌后 30 个工 作日内支付至合同总价款的 10﹪；车辆上牌 1 年后无质量问题（空调、暖 风系统必须符合《客车空调系统技术条件》要求，其他各种配件保修时间 按投标人承诺的条件履行）支付至合同总价款的 50﹪；车辆上牌 2 年后无 |
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| | 重大质量问题，视为最后验收合格，一次性支付至合同总价款的 100﹪。 |
| 5 | 验收要求 | 一、验收标准 1）纯电动公交车应符合以下要求： ① GB7258 《机动车安全运行技术条件》 ② GB21861 《机动车安全检验项目和方法》 ③ GB1589 《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》④ GB13094 《客车结构安全要求》 ⑤ GB/T18384 《电动汽车安全要求》 ⑥其它相关国家标准及行业的标准和要求 ⑦中标人在针对本项目的投标文件中所明示达到的各项技术指标要求。2）招标人组织进行验收，如果车辆的质量和规格与合同不符，或在规定的 质量保证期内证实车辆具有缺陷的，包括潜在缺陷或使用不符合要求的材 料，有权向中标人提出索赔。 3）招标人组织进行验收时，中标人应派人员同招标人一起在招标人指定停 车场时进行到货验收。若发现任何损坏及质量问题，中标人应负责更换， 并妥善处理直至买方满意。此工作所发生费用应由中标人自行承担。 二、验收方法 1）自检：安装完毕后，要求中标人自行对所有车辆进行检验，检验结果必 须符合验收标准的要求。 2）交车验收：中标人须提供通过有关部门的验证检查所需的全部资料，招 标人按招标文件、投标文件以及合同条款进行验收。车辆应完全符合中标 人针对本项目的投标文件承诺内容及本项目招标文件要求，在此期间，如 果发现车辆质量有问题，或者与中标人在针对本项目的投标文件中的投标 车辆存在差异，招标人有权拒收车辆并由中标人承担全部责任及费用，中 标人应无条件免费更换车辆直至验收合格。 3）最终验收：车辆上牌 2 年后无重大质量问题，视为最后验收合格。 三、交货 1）合同交货：中标人应在招标人要求的交货时间内完成车辆的安装、调试 及通过验收，并移交招标人。 2）交货地点：赤峰市公共交通有限责任公司指定停车场。 3）交货方式：在交货地点，经招标人交车验收合格，中标人协助上牌后为 正式交货。因厂家原因造成拖延上牌的，视为延期交货。 |
51
| 6 | 履约保证金 | 履约保证金的形式：转账、电汇、网上银行。 履约保证金的金额：合同总价的百分之五。 1.中标人应在收到中标通知书后五个工作日内，以招标人同意的形式向招 标人提供相当于合同总价 5％的履约保证金。 2.如果中标人没有按照上述规定执行，招标人取消该中标决定，并没收其 投标保证金。 3.本项目不允许分包或转包，如果中标人在与招标人签订合同以后，将中 标项目分包或转包给第三方，招标人将有充分理由终止合同，并没收其履 约保证金。 4.履约保证金在车辆上牌 2 年后且无重大质量问题的前提下无息退还中标 人。如中标人未能完全履行合同规定的义务，招标人有权从履约保证金中 得到补偿。 5.履约保证金缴纳账号： 户名：赤峰市公共交通有限责任公司 开户行：内蒙古农商银行赤峰松山支行 账号：4111601220000000000237 行号：402194080150 |
| 7 | 质保要求 | 1.除驱动电机、电机控制器、电池系统及电驱动冷却系统、空调要求质保 十年，电动空气压缩机、域控系统要求质保八年外，整车质保期两年（含 全部总成零部件），不限里程；质保期自车辆验收合格并上牌之日起计算。 如遇中标人延误服务，违反质保约定或有重大质量问题时，中标人应向招 标人支付相应金额的违约金。 2.质保期内，如车辆出现质量问题，由中标人负责维修，如维修后仍不能 正常运行的，由中标人负责更换，因此产生的费用由中标人自行承担。如 中标人不能在招标人指定的期限内更换的，招标人有权退货。如因此给招 标人造成其他损失的，招标人仍应承担赔偿责任。 3.质保期内，一般性故障报修和服务诉求后，中标人应当在 2 小时内给予 响应，对确认后属于中标人主体责任范围内的故障，解决时间不超过 3 个 工作日，对重大故障自报修之日起 5 个工作日内进行有效解决，因产品质 量问题或中标人责任导致车辆停运超过 7 天的，每辆车每超过 1 天赔偿招 标人实际营运损失费。 |
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| | 4.整车全生命周期内，中标人因质量问题、设计缺陷召回车辆的，每批次 单车赔偿招标人实际营运损失费。 5.中标人责任范围内的发生重大故障或机械、火情事故等，中标人承担全 部事故损失及连带损失，给招标人造成的直接损失及连带损失另行计算。6.以上赔偿费用，由中标人向招标人进行支付，招标人有权从履约保证金 中直接划扣。 |
| 8 | 售后要求 | 1.车辆及随车相关全部资料必须同时交付。 2.中标人需按招标人需求喷涂车身图案及车辆自编号，自编号为前、后保 险杠位置，司机侧喷涂：赤峰市公共交通有限责任公司及相应的自编号。3.中标人需提供 7×24 小时全天候服务支持响应，并提供专业的操作技能 培训。 4.中标人需委派专人在夏季、冬季对车辆进行检查，了解车辆运行情况，解决运行中存在的问题。 |
| 9 | 其他 | 1.为便于维修维护，本次采购三种车型的动力电池必须采用同一品牌。2.在车辆生命周期内，如遇更换动力电池工作需要，车辆制造商必须无偿 不设限提供整车 CAN 通讯协议文件，包括但不限于动力电池等使用 CAN 通 讯的零部件的通讯协议，并协助招标人完成相应工作，确保动力电池更换 后车辆能正常运行。 3.车载监控及信息设备须与招标人现有平台匹配对接。 |
2.技术标准与要求
| 序号 | 标的名称 | 单位 | 数量 | 分项预算单 价（元） | 分项预算总 价（元） | 招标技术要求 |
| 1 | 6.4-7.2 米低地板短后 悬纯电公交车 | 辆 | 60 | 578000 | 34680000 | 详见附表一 |
| 2 | 8-9 米低地板短后悬纯 电公交车 | 辆 | 90 | 780000 | 70200000 | 详见附表二 |
| 3 | 8-9 米无站立纯电城市 客车 | 辆 | 40 | 746000 | 29840000 | 详见附表三 |
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附表一：6.4-7.2 米低地板短后悬纯电公交车
| 序号 | 项目 | 具体技术(参数)要求 |
| ★纯电动公交车型必须已获进入国家工信部颁布汽车公告产品目录、具备 3C 认证证书，投 标文件提供证明材料。 |
| ★纯电动客车车型必须进入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》且在新能源城市公交 车更新补贴范围之内，投标文件提供证明材料。 |
| ★车辆基本参数、技术性能均符合 GB7258-2017《机动车运行安全技术条件》、GB13094-2017《客车结构安全要求》、JT/T1241-2019《城市公共汽电车驾驶区防护隔离设施技术要求》以 及国家和行业其它技术标准的要求。 |
| 一、基本参数要求 |
| 1 | 总长 | 6400mm≤L≤7200mm | ★投标文件提供 1-8 项参数全部符合要 求的工信部产品公 告参数页证明材料。 |
| 2 | 总宽 | B≤2550mm |
| 3 | 总高 | H≤3200mm |
| 4 | 轴距 | ≥3500mm |
| 5 | 接近角/离去角 | ≥8°/8° |
| 6 | 额定载客人数 | ≥35 人 |
| 7 | 最高车速 | ≥50km/h |
| 8 | 前悬/后悬 | ≤1790mm/1030mm |
| 二、主要技术配置及要求 |
| （一）电驱及控制系统 |
| 9 | ★驱动电机 | 永磁同步电机，额定功率≥80kw，峰值功率≥150kw，防护等级不低 于 IP68。（投标文件提供证明材料） |
| 10 | 电机控制器 | 高度集成优质控制器，水冷。 |
| 11 | ★电池系统 | 1.磷酸铁锂电池，总储电量≥120kWh。动力电池在温度 25℃-50℃范围 内，具备持续充电至 SOC 到 80%，充电倍率不低于 1C。动力电池包结 构的强度、安全、防护等级、维修安全等综合评定，电池包防护等级 达到 IP68。动力电池系统能量密度≥170wh/kg。（投标文件提供以上 参数满足要求的第三方检测机构出具的检测报告） 2.电池电芯与电池系统必须是同一电池生产企业（禁止使用联盟或代 加工生产的组合电池总成)（投标文件提供证明材料） 3.冷却方式：液冷。 4.质保期内电池最大衰减量不超过 20%，若产品在质保期内达不到上 |
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| | 述标准，投标人承诺及时更换电池。（投标文件提供加盖投标人公章 的承诺函。） |
| 12 | 电驱动冷却系统 | 智能冷却系统。 |
| 13 | 直流充电口 | 符合国家标准充电接口，配备左右双充电口。 |
| 14 | 电动空气压缩机 | 1.空气压缩机采用无油电动空气压缩机，防护等级不低于 IP67。2.电动空气压缩机在最大输出功率时噪音声压级均应不大于 75dB（A）。 3.电动空气压缩机在耐候性-35℃—+65℃环境温度下，应能正常工作。 |
| （二）底盘部分 |
| 15 | 油门踏板 | 防误踩油门踏板。 |
| 16 | 车桥 | 前桥轴荷≥3500kg，后桥采用集成电驱桥，轴荷≥5000kg（投标文件 提供工信部产品公告参数页证明材料）；主减速器速比的设定应根据 运行的特点，确保能耗消耗的经济性。 |
| 17 | 轮毂 | 脂润滑加强型免维护轮毂。 |
| 18 | 轮胎 | 真空子午公交专用轮胎。不低于 215/70R17.5。 |
| 19 | 转向系统 | 国标方向盘。 |
| 20 | 转向器 | 整体式液压动力转向器。 |
| 21 | 悬架系统 | 前后气囊空气悬架或复合悬架。 |
| 22 | 制动系统 | 前盘后盘式，具备 ABS 防抱死功能。 |
| 23 | 智能排水阀 | 配置外置式自动放水阀。 |
| 24 | 随车附件 | 每辆车配备 1 个三角警告牌、2 个停车楔，1 件反光背心，1 条备胎，其他未提及部分按标配。 |
| 25 | 牵引装置 | 前牵引钩，插销式。 |
| 26 | 集中润滑 | 配备底盘集中润滑。 |
| （三）车身部分 |
| 27 | ★骨架及车身 | 承载式车身，一级踏步结构。车身骨架采用刚度强、耐扭曲力矩形钢 管，要求整车电泳技术处理，车顶及车厢两侧发泡处理，骨架焊接后 要经过二次防腐处理。 |
| 28 | 乘员（客）座椅 | 满足法规要求的城市公交专用座椅，覆面料，乘客座椅数量≥13 个。 |
| 29 | 驾驶员座椅 | 仿皮、气囊减震、六向可调、三点式安全带。 |
| 30 | 仪表台 | 仪表台平整、表面软化处理。仪表台上仪表、开关、按钮位置合理， |
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| | 各种按键触手可及，便于操作。 |
| 31 | 司机包围 | 采用满足 JT/T1240-2019 要求的转轴司机包围，设计一定不能遮挡司 机右方的后视镜，要求侧门玻璃上有遮挡后视镜可能的型材一律不安 装，以免遮挡视线。 |
| 32 | 乘客门 | 气动式、铝合金框架，前后内摆门，门轴护罩。 |
| 33 | 整车扶手 | 采用材质为不锈钢扶手，符合国家标准，方便乘客使用。 |
| 34 | 侧舱门 | 铝舱门、气动撑杆。 |
| 35 | 玻璃 | 前档全景夹胶玻璃，后档钢化安全玻璃，侧窗配备内嵌推拉窗。 |
| 36 | 前档遮阳帘 | 下拉式遮阳帘。 |
| 37 | 司机遮阳帘 | 导杆式遮阳帘。 |
| 38 | 车内后视镜 | 凸面镜、方形。 |
| 39 | 后视镜 | 左短右长杆式无盲区后视镜，大视野镜面，图像清晰，安装可靠且易 拆装，后视镜的景物不应有明显的变形。左、右侧后视镜增加补盲镜，使车前区域及前乘客门处视野更宽阔。车内后视镜为长方镜，安装位 置保证能在满载时看清下客门。 |
| 40 | 地板，地板革 | 防滑耐磨石英砂地板革，踏步地板革带站立禁区。 |
| 41 | 内侧板 | PVC 阻燃装饰板或超轻纤维板拼接式。 |
| 42 | 车内挡板 | 不锈钢挡板。 |
| 43 | 顶板 | 采用超轻纤维板。 |
| 44 | 风道 | 采用铝合金风道。 |
| 45 | 安全天窗 | 带逃逸功能天窗，方便开启。 |
| 46 | 雨刮器 | 对刮式。 |
| 47 | 车内灭火器 | 配备不少于两具 4kg 灭火器。 |
| 48 | 应急锤及破玻器 | 配备不少于六只防盗型应急锤。 |
| 49 | 乘客门应急开门 | 手控气动式，车内×2、车外×2。 |
| 50 | 车内标识 | 1.2m 儿童身高标识。 |
| 51 | 车内隔热降噪材 料 | 发泡材料、气凝胶、防腐底盘胶、阻尼降噪板、隔热棉、尖角海绵。 |
| （四）空调 |
| 52 | 空调 | 安装节能型单冷空调，制冷量不小于 14000Kcal/h。 |
| 53 | 暖风、除霜系统 | 采用电加热独立水暖，车内安装不少于 5 个散热器（铜管），包括 司机暖风，大功率除霜器。具有过热保护，无水防干烧，水泵延时 |
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| | 等功能。暖风管不能裸露，做好暖风机、暖风管防护，防止烫伤、刮伤乘客。 |
| （五）电气 |
| 54 | 蓄电池 | 免维护蓄电池。蓄电池必须单独设立，采用推拉或固定式安装支架，底座留有排水孔。 |
| 55 | 电子路牌 | 配置 LED 电子路牌，前、后、侧方及车内前顶处，24 点阵各 8 个 字。 |
| 56 | 车载监控 | 视频监控系统要求车内全覆盖（尤其驾驶员位置全覆盖无死角），司机油门踏板处加装监控摄像头，共计安装不少于 10 个 AHD1080 高 清摄像头，可以手动插内存卡和 4G 远程升级功能。 |
| 57 | 信息设备 | 设备包含：客流统计仪、智能调度终端，集智能调度设备、5G 全网 通监控设备、单北斗、一块不小于 10 寸触摸屏、1 块不小于 2T 硬 盘、10 个 AHD1080 高清摄像头及整车安装辅材(12 路设备)、公交智 能收费机 3 台（前后各安装 1 台并提供 1 台做备件），不小于 4.3 寸屏，支持银联云闪、银联二维码扫码、ODA、离线二维码、微信、支付宝，内置 4G 全网通模块，支持社保对接，预留车内外广告设备 端接口。 |
| 58 | 报站器 | 采用自动报站器。 |
| 59 | 域控系统 | 1.整车域控制器系统和 CAN 总线全液晶仪表采用同一品牌，前域控制 器和后域控制器模块各一个。系统需与车载终端设备进行 CAN 数据对 接，配合车载终端实现车辅 CAN 数据的采集及上传，要求数据上传到 招标人的管理平台，采集信息的具体要求由中标人与招标人进行对接 2.整套域控模块需可以获取车身低压及高压信息、电池信息、油泵、 气泵信息、电机信息、档位、车速、驱动电机转速信息、空调信息、 胎压信息等设备电气信息，汇总后发送给车载 GPS 主机。数据通讯应 符合招标人 CAN 线相关要求。应具备智能充电和休眠模式。域控制器 系统符合以下要求：额定工作电压：24V DC；工作电压范围：18V~32vDC 工作环境温度：-40C~+85C。 |
| 60 | 线束及安装 | 1.整车低压线束，防尘、防水接插件。符合 QC/T29106-2004 汽车用 低压电线束技术条件标准。所有电线采用阻燃型材料，底盘电线和 电线束外加套阻燃波纹管，所有电线接插件采用 AMP 产品（底盘部 分防水型）。 2.电线和电线束走向及安装应规范，布置整齐，接头牢固并有绝缘 护套，线束每隔 300mm 安装固定扣攀。 3.电线和电线束不得与客车其它零部件发生碰擦，并避开发热零部 |
57
| | 件。电线和电线束与车身接触处用阻尼胶固定，电线和电线束穿越 孔洞时必须装设防磨损胶垫圈和绝缘护套，进入车身的暗线必须加 套阻燃绝缘管安装并可靠固定。 4.车辆前部（仪表台附近）电器线路需预留部分备用线路或接线 柱，并且接线柱或插接件前端有保险装置。以备车辆增加临时用电 器的需求。 5.灯光、照明装置，信号装置、开关的布置符合相关法规的要求。 前照灯结构紧凑、维护方便，安全可靠，具有角度可调装置。 |
| 61 | 投币箱 | 不锈钢机械投币箱：投币机箱门采用无机械锁的升降控制开启机 构，非接触式 CPU 卡电子密钥，尺寸不大于 290×255×840mm，每机 配备两个内胆。 |
| 62 | 司机风扇 | 司机处配置小风扇。 |
| 63 | 喊话器 | 喊话器 1 个。 |
| 64 | 下车铃 | 下车门铃按钮 2 个。 |
| 65 | 倒车警示装置 | 包括倒车蜂鸣，符合法规要求。 |
| 66 | 电子钟 | 内外温度双显电子钟。 |
| 67 | 电池仓、高压舱 灭火装置 | 高压舱、电池舱配备灭火装置，舱内一旦起火，自动启动灭火装置，实现舱内无死角保护。高压电器仓、电池仓内配置灭火器及高温报警 检测自动报警系统，产品应满足 JT/T1240-2019《城市公共汽电车车 辆安全设施技术要求》内的相关要求，灭火器启动时应在驾驶区给驾 驶员提供声或光报警信号。加装动力电池防碰撞保护装置并确保电池 舱部位发生碰撞后，不会引起车辆起火、燃烧或爆炸及对乘客人身造 成伤害，否则应承担由此导致的经济责任和法律责任。 |
附表二：8-9 米低地板短后悬纯电公交车
58
| 序号 | 项目 | 具体技术(参数)要求 |
| ★纯电动公交车型必须已获进入国家工信部颁布汽车公告产品目录、具备 3C 认证证书，投 标文件提供证明材料。 |
| ★纯电动客车车型必须进入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》且在新能源城市公交 车更新补贴范围之内，投标文件提供证明材料。 |
| ★车辆基本参数、技术性能均符合 GB7258-2017《机动车运行安全技术条件》、GB13094-2017《客车结构安全要求》、JT/T1241-2019《城市公共汽电车驾驶区防护隔离设施技术要求》以 及国家和行业其它技术标准的要求。 |
| 一、基本参数要求 |
| 1 | 总长 | 8000mm≤L≤8600mm | ★投标文件提供 1-8 项参数全部符合要求 的工信部产品公告参 数页证明材料。 |
| 2 | 总宽 | B≤2550mm |
| 3 | 总高 | H≤3300mm |
| 4 | 轴距 | ≥5100mm |
| 5 | 接近角/离去角 | ≥9°/9° |
| 6 | 额定载客人数 | ≥55 人 |
| 7 | 最高车速 | ≥60km/h |
| 8 | 前悬/后悬 | ≤1995mm/1245mm |
| 二、主要技术配置及要求 |
| （一）电驱及控制系统 |
| 9 | ★驱动电机 | 永磁同步电机，额定功率≥90kw，峰值功率≥180 kw，防护等级不低 于 IP68。（投标文件提供证明材料） |
| 10 | 电机控制器 | 高度集成优质控制器，水冷。 |
| 11 | ★电池系统 | 1.磷酸铁锂电池，总储电量≥170kWh。动力电池在温度 25℃-50℃范围 内，具备持续充电至 SOC 到 80%，充电倍率不低于 1C。动力电池包结 构的强度、安全、防护等级、维修安全等综合评定，电池包防护等级 达到 IP68。动力电池系统能量密度≥170wh/kg。（投标文件提供以上 参数满足要求的第三方检测机构出具的检测报告） 2.电池电芯与电池系统必须是同一电池生产企业（禁止使用联盟或代 加工生产的组合电池总成)（投标文件提供证明材料） 3.冷却方式：液冷。 4.质保期内电池最大衰减量不超过 20%，若产品在质保期内达不到上 述标准，投标人承诺及时更换电池。（投标文件提供加盖投标人公章 的承诺函。） |
59
| 12 | 电驱动冷却系统 | 智能冷却系统。 |
| 13 | 直流充电口 | 符合国家标准充电接口，配备左右双充电口。 |
| 14 | 电动空气压缩机 | 1.空气压缩机采用无油电动空气压缩机，防护等级不低于 IP67。2.电动空气压缩机在最大输出功率时噪音声压级均应不大于 75dB（A）。 3.电动空气压缩机在耐候性-35℃—+65℃环境温度下，应能正常工作。 |
| （二）底盘部分 |
| 15 | 油门踏板 | 防误踩油门踏板。 |
| 16 | 车桥 | 前桥轴荷≥4500kg，后桥采用集成电驱桥，轴荷≥5500kg（投标文件 提供工信部产品公告参数页证明材料）；主减速器速比的设定应根据 运行的特点，确保能耗消耗的经济性。 |
| 17 | 轮毂 | 脂润滑加强型免维护轮毂。 |
| 18 | 轮胎 | 真空子午公交专用轮胎。不低于 245/70R19.5。 |
| 19 | 转向系统 | 国标方向盘。 |
| 20 | 转向器 | 整体式液压动力转向器。 |
| 21 | 悬架系统 | 前后气囊空气悬架或复合悬架。 |
| 22 | 制动系统 | 前盘后盘式，具备 ABS 防抱死功能。 |
| 23 | 智能排水阀 | 配置外置式自动放水阀 |
| 24 | 随车附件 | 每辆车配备 1 个三角警告牌、2 个停车楔，1 件反光背心，1 条备胎，其他未提及部分按标配。 |
| 25 | 牵引装置 | 前牵引钩，插销式。 |
| 26 | 集中润滑 | 配备底盘集中润滑。 |
| （三）车身部分 |
| 27 | ★骨架及车身 | 承载式车身，一级踏步结构。车身骨架采用刚度强、耐扭曲力矩形钢 管，要求整车电泳技术处理，车顶及车厢两侧发泡处理，骨架焊接后 要经过二次防腐处理。 |
| 28 | 乘员（客）座椅 | 满足法规要求的城市公交专用座椅，覆面料，乘客座椅数量≥21 个。 |
| 29 | 驾驶员座椅 | 仿皮、气囊减震、六向可调、三点式安全带。 |
| 30 | 仪表台 | 仪表台平整、表面软化处理。仪表台上仪表、开关、按钮位置合理，各种按键触手可及，便于操作。 |
60
| 31 | 司机包围 | 采用满足 JT/T1240-2019 要求的转轴司机包围，设计一定不能遮挡司 机右方的后视镜，要求侧门玻璃上有遮挡后视镜可能的型材一律不安 装，以免遮挡视线。 |
| 32 | 乘客门 | 铝合金框架，前内摆门，后电动塞拉门，设门轴护罩。 |
| 33 | 整车扶手 | 采用材质为不锈钢扶手，符合国家标准，方便乘客使用。 |
| 34 | 侧舱门 | 铝舱门、气动撑杆。 |
| 35 | 玻璃 | 前档全景夹胶玻璃，后档钢化安全玻璃，侧窗配备内嵌推拉窗。 |
| 36 | 前档遮阳帘 | 下拉式遮阳帘。 |
| 37 | 司机遮阳帘 | 导杆式遮阳帘。 |
| 38 | 车内后视镜 | 凸面镜、方形。 |
| 39 | 后视镜 | 左短右长杆式无盲区后视镜，大视野镜面，图像清晰，安装可靠且易 拆装，后视镜的景物不应有明显的变形。左、右侧后视镜增加补盲镜，使车前区域及前乘客门处视野更宽阔。车内后视镜为长方镜，安装位 置保证能在满载时看清下客门。 |
| 40 | 地板，地板革 | 防滑耐磨石英砂地板革，踏步地板革带站立禁区字样。 |
| 41 | 内侧板 | PVC 阻燃装饰板或超轻纤维板拼接式。 |
| 42 | 车内挡板 | 不锈钢挡板。 |
| 43 | 顶板 | 采用超轻纤维板。 |
| 44 | 风道 | 采用铝合金风道。 |
| 45 | 安全天窗 | 带逃逸功能天窗，方便开启。 |
| 46 | 雨刮器 | 对刮式。 |
| 47 | 车内灭火器 | 配备不少于两具 4kg 灭火器。 |
| 48 | 应急锤及破玻器 | 配备不少于六只防盗型应急锤。 |
| 49 | 乘客门应急开门 | 手控气动式、车内×2、车外×2。 |
| 50 | 车内标识 | 1.2m 儿童身高标识。 |
| 51 | 车内隔热降噪材 料 | 发泡材料、气凝胶、防腐底盘胶、阻尼降噪板、隔热棉、尖角海绵。 |
| （四）空调 |
| 52 | 空调 | 安装节能型单冷空调，制冷量不小于 20000Kcal/h。 |
| 53 | 暖风、除霜系统 | 采用电加热独立水暖，车内安装不少于 6 个散热器（铜管），包括 司机暖风，大功率除霜器。具有过热保护，无水防干烧，水泵延时 等功能。暖风管不能裸露，做好暖风机、暖风管防护，防止烫伤、刮伤乘客。 |
61
| （五）电气 |
| 54 | 蓄电池 | 免维护蓄电池。蓄电池必须单独设立，采用推拉或固定式安装支架，底座留有排水孔。 |
| 55 | 电子路牌 | 配置 LED 电子路牌，前、后及车内前顶处，24 点阵各 8 个字。 |
| 56 | 车载监控 | 视频监控系统要求车内全覆盖（尤其驾驶员位置全覆盖无死角），司机油门踏板处加装监控摄像头，共计安装不少于 10 个 AHD1080 高 清摄像头，可以手动插内存卡和 4G 远程升级功能。 |
| 57 | 信息设备 | 设备包含：客流统计仪、智能调度终端，集智能调度设备、5G 全网 通监控设备、单北斗、一块不小于 10 寸触摸屏、1 块不小于 2T 硬 盘、10 个 AHD1080 高清摄像头及整车安装辅材(12 路设备)、公交智 能收费机 3 台（前后各安装 1 台并提供 1 台做备件），不小于 4.3 寸屏，支持银联云闪、银联二维码扫码、ODA、离线二维码、微信、支付宝，内置 4G 全网通模块，支持社保对接，预留车内外广告设备 端接口。 |
| 58 | 报站器 | 采用自动报站器。 |
| 59 | 域控系统 | 1.整车域控制器系统和 CAN 总线全液晶仪表采用同一品牌，前域控制 器和后域控制器模块各一个。系统需与车载终端设备进行 CAN 数据对 接，配合车载终端实现车辅 CAN 数据的采集及上传，要求数据上传到 招标人的管理平台，采集信息的具体要求由中标人与招标人进行对接。 2.整套域控模块需可以获取车身低压及高压信息、电池信息、油泵、 气泵信息、电机信息、档位、车速、驱动电机转速信息、空调信息、 胎压信息等设备电气信息，汇总后发送给车载 GPS 主机。数据通讯应 符合招标人 CAN 线相关要求。应具备智能充电和休眠模式。域控制器 系统符合以下要求：额定工作电压：24V DC；工作电压范围：18V~32vDC 工作环境温度：-40C~+85C。 |
| 60 | 线束及安装 | 1.整车低压线束，防尘、防水接插件。符合 QC/T29106-2004 汽车用 低压电线束技术条件标准。所有电线采用阻燃型材料，底盘电线和 电线束外加套阻燃波纹管，所有电线接插件采用 AMP 产品（底盘部 分防水型）。 2.电线和电线束走向及安装应规范，布置整齐，接头牢固并有绝缘 护套，线束每隔 300mm 安装固定扣攀。 3.电线和电线束不得与客车其它零部件发生碰擦，并避开发热零部 件。电线和电线束与车身接触处用阻尼胶固定，电线和电线束穿越 孔洞时必须装设防磨损胶垫圈和绝缘护套，进入车身的暗线必须加 |
62
| | 套阻燃绝缘管安装并可靠固定。 4.车辆前部（仪表台附近）电器线路需预留部分备用线路或接线 柱，并且接线柱或插接件前端有保险装置。以备车辆增加临时用电 器的需求。 5.灯光、照明装置，信号装置、开关的布置符合相关法规的要求。 前照灯结构紧凑、维护方便，安全可靠，具有角度可调装置。 |
| 61 | 投币箱 | 不锈钢机械投币箱：投币机箱门采用无机械锁的升降控制开启机 构，非接触式 CPU 卡电子密钥，尺寸不大于 290×255×840mm，每机 配备两个内胆。 |
| 62 | 司机风扇 | 司机处配置小风扇。 |
| 63 | 喊话器 | 喊话器 1 个。 |
| 64 | 下车铃 | 下车门铃按钮 2 个。 |
| 65 | 倒车警示装置 | 包括倒车蜂鸣，符合法规要求。 |
| 66 | 电子钟 | 内外温度双显电子钟。 |
| 67 | 电池仓、高压舱 灭火装置 | 高压舱、电池舱配备灭火装置，舱内一旦起火，自动启动灭火装置，实现舱内无死角保护。高压电器仓、电池仓内配置灭火器及高温报警 检测自动报警系统，产品应满足 JT/T1240-2019《城市公共汽电车车 辆安全设施技术要求》内的相关要求，灭火器启动时应在驾驶区给驾 驶员提供声或光报警信号。加装动力电池防碰撞保护装置并确保电池 舱部位发生碰撞后，不会引起车辆起火、燃烧或爆炸及对乘客人身造 成伤害，否则应承担由此导致的经济责任和法律责任。 |
附表三：8-9 米无站立纯电城市客车
63
| ★纯电动公交车型必须已获进入国家工信部颁布汽车公告产品目录、具备 3C 认证证书，投 标文件提供证明材料。 |
| ★纯电动客车车型必须进入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》且在新能源城市公交 车更新补贴范围之内，投标文件提供证明材料。 |
| ★车辆基本参数、技术性能均符合 GB7258-2017《机动车运行安全技术条件》、GB13094-2017《客车结构安全要求》、JT/T1241-2019《城市公共汽电车驾驶区防护隔离设施技术要求》以 及国家和行业其它技术标准的要求。 |
| 一、基本参数要求 |
| 1 | 总长 | 8000mm≤L≤8600mm | ★投标文件提供 1-8 项参数全部符合要求 的工信部产品公告参 数页证明材料。 |
| 2 | 总宽 | B≤2550mm |
| 3 | 总高 | H≤3500mm |
| 4 | 轴距 | ≥3970mm |
| 5 | 接近角/离去角 | ≥9°/9° |
| 6 | 额定载客人数 | ≥36 人 |
| 7 | 最高车速 | ≥60km/h |
| 8 | 前悬/后悬 | ≤1900mm/2425mm |
| 二、主要技术配置及要求 |
| （一）电驱及控制系统 |
| 9 | ★驱动电机 | 永磁同步电机，额定功率≥100kw，峰值功率≥160 kw，防护等级不低 于 IP68。（投标文件提供证明材料） |
| 10 | 电机控制器 | 高度集成优质控制器，水冷。 |
| 11 | ★电池系统 | 1.磷酸铁锂电池，总储电量≥170kWh。动力电池在温度 25℃-50℃范围 内，具备持续充电至 SOC 到 80%，充电倍率不低于 1C。动力电池包结 构的强度、安全、防护等级、维修安全等综合评定，电池包防护等级 达到 IP68。动力电池系统能量密度≥170wh/kg。（投标文件提供以上 参数满足要求的第三方检测机构出具的检测报告） 2.电池电芯与电池系统必须是同一电池生产企业（禁止使用联盟或代 加工生产的组合电池总成)（投标文件提供证明材料） 3.冷却方式：液冷。 4.质保期内电池最大衰减量不超过 20%，若产品在质保期内达不到上 述标准，投标人承诺及时更换电池。（投标文件提供加盖投标人公章 的承诺函。） |
64
| 12 | 电驱动冷却系统 | 智能冷却系统。 |
| 13 | 直流充电口 | 符合国家标准充电接口，配备左右双充电口。 |
| 14 | 电动空气压缩机 | 1.空气压缩机采用无油电动空气压缩机，防护等级不低于 IP67。2.电动空气压缩机在最大输出功率时噪音声压级均应不大于 75dB（A）。 3.电动空气压缩机在耐候性-35℃—+65℃环境温度下，应能正常工作，质保 8 年。 |
| （二）底盘部分 |
| 15 | 油门踏板 | 防误踩油门踏板 |
| 16 | 车桥 | 前桥轴荷≥4500kg，后桥轴荷≥5500kg（投标文件提供工信部产品公 告参数页证明材料）；主减速器速比的设定应根据运行的特点，确保 能耗消耗的经济性。 |
| 17 | 轮毂 | 脂润滑加强型免维护轮毂。 |
| 18 | 轮胎 | 真空子午公交专用轮胎。不低于 245/70R19.5。 |
| 19 | 转向系统 | 国标方向盘。 |
| 20 | 转向器 | 整体式液压动力转向器。 |
| 21 | 悬架系统 | 前后气囊空气悬架。 |
| 22 | 制动系统 | 前盘后盘式，具备 ABS 防抱死功能。 |
| 23 | 智能排水阀 | 配置外置式自动放水阀。 |
| 24 | 随车附件 | 每辆车配备 1 个三角警告牌、2 个停车楔，1 件反光背心，1 条备胎，其他未提及部分按标配。 |
| 25 | 牵引装置 | 前牵引钩，插销式。 |
| 26 | 集中润滑 | 配备底盘集中润滑。 |
| （三）车身部分 |
| 27 | ★骨架及车身 | 承载式车身。车身骨架采用刚度强、耐扭曲力矩形钢管，要求整车电 泳技术处理，车顶及车厢两侧发泡处理，骨架焊接后要经过二次防腐 处理。 |
| 28 | 乘员（客）座椅 | 满足法规要求的城市公交专用座椅，采用优质耐磨、耐寒、耐腐蚀仿 皮高级乘客座椅，符合 QC/T-964 标准，坐垫海绵密度不低于 40d，采 用环保材料，背可调，带座椅扶手可调，安全带（符合国家法规），乘客座椅背面设扶手。乘客座椅数量≥35 个。 |
65
| 29 | 驾驶员座椅 | 仿皮、气囊减震、六向可调、三点式安全带。 |
| 30 | 仪表台 | 仪表台平整、表面软化处理。仪表台上仪表、开关、按钮位置合理，各种按键触手可及，便于操作。 |
| 31 | 司机包围 | 采用满足 JT/T1240-2019 要求的转轴司机包围，设计一定不能遮挡司 机右方的后视镜，要求侧门玻璃上有遮挡后视镜可能的型材一律不安 装，以免遮挡视线。 |
| 32 | 乘客门 | 气动式、铝合金框架，前外摆门，加装逃生安全门。 |
| 33 | 整车扶手 | 采用材质为不锈钢扶手，符合国家标准，方便乘客使用。 |
| 34 | 侧舱门 | 铝舱门、气动撑杆。 |
| 35 | 玻璃 | 前档全景夹胶玻璃，后档钢化安全玻璃，侧窗配备内嵌推拉窗。 |
| 36 | 前档遮阳帘 | 下拉式遮阳帘。 |
| 37 | 司机遮阳帘 | 导杆式遮阳帘。 |
| 38 | 车内后视镜 | 凸面镜、方形。 |
| 39 | 后视镜 | 兔耳式后视镜。 |
| 40 | 地板，地板革 | 防滑耐磨石英砂地板革，踏步地板革带站立禁区字样。 |
| 41 | 内侧板 | PVC 阻燃装饰板或超轻纤维板拼接式。 |
| 42 | 车内挡板 | 国标护栏。 |
| 43 | 顶板 | 采用超轻纤维顶板。 |
| 44 | 风道 | 采用铝合金风道。 |
| 45 | 安全天窗 | 带逃逸功能天窗，方便开启。 |
| 46 | 雨刮器 | 对刮式。 |
| 47 | 车内灭火器 | 配备不少于两具 4kg 灭火器。 |
| 48 | 应急锤及破玻器 | 配备不少于六只防盗型应急锤。 |
| 49 | 乘客门应急开门 | 手控气动式、车内×1、车外×1。 |
| 50 | 车内标识 | 1.2m 儿童身高标识。 |
| 51 | 车内隔热降噪材 料 | 发泡材料、气凝胶、防腐底盘胶、阻尼降噪板、隔热棉、尖角海绵。 |
| （四）空调 |
| 52 | 空调 | 安装节能型单冷空调，制冷量不小于 20000Kcal/h。 |
| 53 | 暖风、除霜系统 | 采用电加热独立水暖，车内安装不少于 6 个散热器（铜管），包括 司机暖风，大功率除霜器。暖风管不能裸露，做好暖风机、暖风管 防护，防止烫伤、刮伤乘客。 |
66
| （五）电气 |
| 54 | 蓄电池 | 免维护蓄电池。采用推拉或固定式安装支架，底座留有排水孔。 |
| 55 | 电子路牌 | 配置 LED 电子路牌，前、后 24 点阵各 8 个字及车内显示屏。 |
| 56 | 车载监控 | 视频监控系统要求车内全覆盖（尤其驾驶员位置全覆盖无死角），司机油门踏板处加装监控摄像头，共计安装不少于 10 个 AHD1080 高 清摄像头，可以手动插内存卡和 4G 远程升级功能。 |
| 57 | 信息设备 | 设备包含：客流统计仪、智能调度终端，集智能调度设备、5G 全网 通监控设备、单北斗、一块不小于 10 寸触摸屏、1 块不小于 2T 硬 盘、10 个 AHD1080 高清摄像头及整车安装辅材(12 路设备)、公交智 能收费机 2 台（安装 1 台并提供 1 台做备件），不小于 4.3 寸屏，支持银联云闪、银联二维码扫码、ODA、离线二维码、微信、支付 宝，内置 4G 全网通模块，支持社保对接，预留车内外广告设备端接 口。 |
| 58 | 报站器 | 采用自动报站器。 |
| 59 | 域控系统 | 1.整车域控制器系统和 CAN 总线全液晶仪表采用同一品牌，前域控制 器和后域控制器模块各一个。系统需与车载终端设备进行 CAN 数据对 接，配合车载终端实现车辅 CAN 数据的采集及上传，要求数据上传到 招标人的管理平台，采集信息的具体要求由中标人与招标人进行对接。 2.整套域控模块需可以获取车身低压及高压信息、电池信息、油泵、 气泵信息、电机信息、档位、车速、驱动电机转速信息、空调信息、 胎压信息等设备电气信息，汇总后发送给车载 GPS 主机。数据通讯应 符合招标人 CAN 线相关要求。应具备智能充电和休眠模式。域控制器 系统符合以下要求：额定工作电压：24V DC；工作电压范围：18V~32vDC 工作环境温度：-40C~+85C。 |
| 60 | 线束及安装 | 1.整车低压线束，防尘、防水接插件。符合 QC/T29106-2004 汽车用 低压电线束技术条件标准。所有电线采用阻燃型材料，底盘电线和 电线束外加套阻燃波纹管，所有电线接插件采用 AMP 产品（底盘部 分防水型）。 2.电线和电线束走向及安装应规范，布置整齐，接头牢固并有绝缘 护套，线束每隔 300mm 安装固定扣攀。 3.电线和电线束不得与客车其它零部件发生碰擦，并避开发热零部 件。电线和电线束与车身接触处用阻尼胶固定，电线和电线束穿越 孔洞时必须装设防磨损胶垫圈和绝缘护套，进入车身的暗线必须加 套阻燃绝缘管安装并可靠固定。 |
67
| | 4.车辆前部（仪表台附近）电器线路需预留部分备用线路或接线 柱，并且接线柱或插接件前端有保险装置。以备车辆增加临时用电 器的需求。 5.灯光、照明装置，信号装置、开关的布置符合相关法规的要求。 前照灯结构紧凑、维护方便，安全可靠，具有角度可调装置。 |
| 61 | 投币箱 | 不锈钢机械投币箱：投币机箱门采用无机械锁的升降控制开启机 构，非接触式 CPU 卡电子密钥，尺寸不大于 290×255×840mm，每机 配备两个内胆。 |
| 62 | 司机风扇 | 司机处配置小风扇。 |
| 63 | 喊话器 | 喊话器 1 个。 |
| 64 | 倒车警示装置 | 包括倒车蜂鸣，符合法规要求。 |
| 65 | 电子钟 | 内外温度双显电子钟。 |
| 66 | 电池仓、高压舱 灭火装置 | 高压舱、电池舱配备灭火装置，舱内一旦起火，自动启动灭火装置，实现舱内无死角保护。高压电器仓、电池仓内配置灭火器及高温报警 检测自动报警系统，产品应满足 JT/T1240-2019《城市公共汽电车车 辆安全设施技术要求》内的相关要求，灭火器启动时应在驾驶区给驾 驶员提供声或光报警信号。加装动力电池防碰撞保护装置并确保电池 舱部位发生碰撞后，不会引起车辆起火、燃烧或爆炸及对乘客人身造 成伤害，否则应承担由此导致的经济责任和法律责任。 |
第六章投标文件部分格式
68
（项目名称）招标项目
投标文件
投标人：（盖单位章）
法定代表人（单位负责人）或其委托代理人：（签字）
年 月 日
69
❊温馨提示❊
(1)因投标制作软件中“资格审查资料”模块要求同步诚信库，所以各投标人在 制作投标文件前，请完善诚信库中相关信息。
(2)对投标文件制作软件中给定投标文件格式的模块，以给定的格式制作投标文 件，招标文件中给出的投标文件格式仅作参考。对投标文件制作软件中未给出固
定投标文件格式的，以招标文件中给出的格式制作投标文件。
(3)应按照投标文件制作软件划分的模块上传相应内容，未按对应模块上传，导 致的一切后果由投标人承担。
✱(4)除在给定模块上传相应内容外，请投标人将投标文件全部内容统一上传至“封面”模块中，并为在该模块上传的内容建立目录，编写页码并按招标文件给 定评分索引表列明评分对应材料页码，以便评审。
(5)招标文件未要求提供但投标文件制作软件中给出的模块，投标人可上传写有“招标文件未对此项做要求”字样的 A4 纸幅扫描件。
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资格及响应性审查评审索引表
| 序号 | 招标人填写 | 投标人填写 |
| 评审项目 | 评审标准 | 对应文件名称∕对应页码 |
| 1 | 营业执照、授 权经销书 | 具备有效的营业执照【如投标人为经销商或 代理商，则除提供投标人的营业执照外，还 须提供所投产品制造商的营业执照及有效的 授权经销书】。 | |
| 2 | 信用记录 | 投标人最近三年内在“信用中国”网站上无 串通投标、违法分包等不良记录，提供承诺 函（格式自拟）。 | |
| 3 | 其他要求 | 符合第二章“投标人须知前附表”第 1.4.1 项规定。 | |
| 4 | 不存在禁止投 标的情形 | 不存在第二章“投标人须知”第 1.4.3 项 规定的任何一种情形。 | |
| 5 | 投标及保证金 缴纳情况 | 按要求进行网上投标、进行保证金缴纳。 | |
| 6 | 投标报价 | 投标报价（包括分项报价，投标总报价）只 能有一个有效报价且不超过最高限价，投标 报价不得缺项、漏项。 | |
| 7 | 主要商务条款 | 审查投标人出具的“商务偏离表”，投标文 件应当对招标文件作出明确响应并满足招标 文件全部要求，出现任意一项不满足的视为 未实质性满足招标文件要求，做无效投标处 理。 | |
| 8 | 技术部分实质 性内容 | 1.明确所投标的产品品牌、规格型号或服务 内容或数量； 2.投标文件应当对招标文件提出的要求和条 件作出明确响应并满足招标文件全部实质性 要求，实质性内容为：招标文件的核心项目 技术参数（标记★的技术参数，详见技术参 数要求表）。 3.招标文件核心项目技术参数，有不达标 者，视为未实质性满足招标文件要求，做无 效投标处理。 | |
| 9 | 其他要求 | 招标文件要求的其他无效投标情形；围标、串标和法律法规规定的其它无效投标条款。 | |
| 说明：为方便专家评审，请投标人对照评审办法中的评分因素的响应情况填写对应页码，请将此索引表编制在投标文件目录前。 |
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商务技术评审索引表
| 序 号 | 招标人填写 | 投标人填写 |
| 评审 项目 | 评审标准 | 对应文件名称∕对应页码 |
| 1 | 技术 响应 程度 (32 分) | 根据投标车辆的各项技术指标的详细描述及佐证材料进行 评审：实质性内容（标记★）达不到招标文件要求的为无 效投标；除实质性内容外的其他技术参数全部满足招标文 件要求的得 32 分，每有一项不满足或负偏离招标文件要 求的扣 1 分，扣完 32 分为止。 说明：1.技术参数及评审办法中要求的证明材料或检测报 告等，投标文件中须有清晰、明确的目录及导引方便评委 进行评审。2.如由于投标文件制作混乱、编排杂乱无章导 致评委无法甄别提供资料的有效性，出现扣分或判定为无 效证明材料的情况由投标人自行承担。 | |
| 2 | 动力 电池（6 分） | 投标车辆的动力电池品牌在 2024 年客车动力电池装车量 位列前 3 名的得 4 分；第 4-6 名的得 1 分；其他排名不得 分，提供资料不合格或未提供的不得分。（以中国汽车工 业协会的统计数据为准，投标文件内提供相关证明资料） | |
| 投标车辆的动力电池企业售后服务能力通过国家标准 GB/T27922-2011《商品售后服务评价体系》认证，并获得 五星及以上级别证书的得 2 分，提供资料不合格或未提供 的不得分。（投标文件中提供有效期内的认证证书） | |
| 3 | 质量 记录（2 分） | 投标人所投车型均不存在缺陷汽车产品召回事项的得 2 分，任意一种车型有召回缺陷的本项不得分，提供资料不 合格或未提供的不得分。（以国家市场监督管理总局缺陷 产品召回查询系统为准，查询网址： http://qxzh.samr.gov.cn/qxzh/qxxxcx/web.jsp，提供 网上查询截图） | |
| 4 | 研发 实力 (4 分) | 车辆制造商建有国家认可实验室或国家级企业技术中心或 国家级电动客车相关工程技术研究中心或国家级工业设计 中心，每有一项得 2 分，本项最高得 2 分，提供资料不合 格或未提供的不得分。（投标文件内提供相关证明文件） | |
| 车辆制造商获得过与车辆相关的国家最高科学技术奖或国 家科学技术进步奖或国家技术发明奖的，每有一项得 2 分，本项最高得 2 分，提供资料不合格或未提供的不得 分。（投标文件内提供相关证明文件） | |
| 5 | 交货 计划（3 分） | 投标人在招标文件要求的供货期基础上承诺提前交车，每 提前一天交车得 0.5 分，本项最高得 3 分，提供资料不合 格或未提供的不得分。（投标文件中提供加盖投标人公章 的承诺函） | |
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| 6 | 付款 方式（3 分） | 投标人承诺按照招标人指定的付款方式 A 进行付款，得 0 分；承诺按照招标人指定的付款方式 B 进行付款，得 1 分；承诺按照招标人指定的付款方式 C 进行付款，得 3 分；若付款方式不符合招标文件要求，则该投标作无效处 理。（投标文件中提供加盖投标人公章的承诺函） | |
| 7 | 整车 质保 期限（2 分） | 整车（除第五章明确质保期要求的产品外）质保期限在满 足 24 个月的基础上每延长 6 个月得 1 分，本项最多得 2 分。（投标文件中提供加盖投标人公章的承诺函） | |
| 8 | 售后 服务（5 分） | ①承诺在赤峰市公共交通有限责任公司建立服务站的得 1 分；②承诺在赤峰市公共交通有限责任公司建立配件中转 站的得 1 分；③承诺提供终身免费维护漏水、腐锈服务的 得 1 分；④承诺提供 24 小时道路救援服务，对于质保期内 因质量问题导致车辆无法行驶的情况，提供免费救援的得 1 分； ⑤承诺交车同时免费提供 4 套与所投车型完全匹配、功能 满足整车及主要部件故障检测、具备故障诊断报告自动生 成功能的检测设备且车辆全生命周期内软硬件免费升级使 用的得 1 分。本项最高得 5 分，未提供的不得分。（投标 文件中提供加盖投标人公章的承诺函） | |
| 9 | 类似 业绩（3 分） | 投标人提供 2023 年 1 月 1 日至投标截止日投标车型类似 业绩，每种车型提供一个业绩得 1 分，本项最高得 3 分， 同一车型提供多个业绩的不重复得分。（投标文件中提供 中标通知书、合同、验收报告，如未提供或提供不全或提 供不清晰均不得分，时间界定以合同签订时间为准。） | |
| 说明：为方便专家评审，请投标人对照评审办法中的评分因素的响应情况填写对应页码，请将此索引表编制在投标文件目录前。 |
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目录
一、投标函
二、法定代表人（单位负责人）身份证明
二、授权委托书
三、投标保证金
四、商务偏差表
五、技术偏离表
六、分项报价表
七、资格审查资料
八、投标材料质量标准的详细描述
九、技术配置表
十、技术支持资料
十一、相关服务计划
十二、其他资料
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一、投标函
（招标人名称）：
1．我方已仔细研究了（项目名称）招标文件的全部内容，愿意以人民币
（大写）（¥）的投标总报价响应招标文件的所有规
定及合同条款、技术规范和货物清单的要求，按照招标文件规定交货期限及交货地点提供上
述货物和相关服务的工作。
2.我方的投标文件包括下列内容：
（1）投标函；
（2）法定代表人（单位负责人）身份证明或授权委托书；（3）联合体协议书（如有）；
（4）投标保证金（如有）；
（5）商务和技术偏差表；
（6）分项报价表；
（7）资格审查资料；
（8）投标材料质量标准的详细描述；
（9）技术配置表
（10）技术支持资料；
（11）相关服务计划；
投标文件的上述组成部分如存在内容不一致的，以投标函为准。
3．我方承诺除商务和技术偏差表列出的偏差外，我方响应招标文件的全部要求。4．我方承诺在招标文件规定的投标有效期 120 天内不撤销投标文件。
5．如我方中标，我方承诺：
（1）在收到中标通知书后，在中标通知书规定的期限内与你方签订合同；（2）在签订合同时不向你方提出附加条件；
（3）按照招标文件要求提交履约保证金；
（4）在合同约定的期限内完成合同规定的全部义务。
6．我方在此声明，所递交的投标文件及有关资料内容完整、真实和准确，且不存在第二
章
“投标人须知”第 1.4.3 项规定的任何一种情形。
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7．（其他补充说明）。
投标人：（盖单位章）
法定代表人（单位负责人）或其委托代理人：（签字）
地 址：
网 址：
电 话：
传 真：
邮政编码：
年月日
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二、法定代表人（单位负责人）身份证明
投标人名称：
姓名：性别：年龄：职务：
系（投标人名称）的法定代表人（单位负责人）。
特此证明。
附：法定代表人（单位负责人）身份证复印件。
注：本身份证明需由投标人加盖单位公章。
投标人：（盖单位章）
年 月 日
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二、授权委托书
本人（姓名）系（投标人名称）的法定代表人（单位负责人），
现委托（姓名）为我方代理人。代理人根据授权，以我方名义签署、澄清确
认、递交、撤回、修改（项目名称）招标项目投标文件、签订合同和处理有关事宜，
其法律后果由我方承担。
委托期限：。
代理人无转委托权。
附：法定代表人（单位负责人）身份证复印件及委托代理人身份证复印件
注：本授权委托书需由投标人加盖单位公章并由其法定代表人（单位负责人）和委托
代理人签字。
投 标 人：（盖单位章）
法定代表人（单位负责人）：（签字）
身份证号码：
委托代理人：（签字）
身份证号码：
年 月 日
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三、投标保证金
按照第一章投标人须知前附表规定提交保证金。
附：银行出具的转账凭证/电子回单/电子保函、银行基本开户许可证或基本存款账户信
息，无论采取现金或非现金哪一种方式缴纳的投标保证金，其相关凭据复印件或扫描件均应
附在投标文件中。
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四、商务偏离表
| 序号 | 招标商务要求 | 投标提供 响应内容 | 偏离 程度 | 备 注 |
| 1 | 标的提供的时间：合同签订后 45 日历天内将全部车辆送达 至招标人指定的停车场内，并提供每台车的合格证、发票 等相关随车手续，满足招标人办理车辆牌照等一切需要。 | | | |
| 2 | 标的提供的地点：赤峰市公共交通有限责任公司天义路公 交场站（内蒙古自治区赤峰市松山区天义路 1 号）。 | | | |
| 3 | 投标有效期：从提交投标（响应）文件的截止之日起 120 日历天。 | | | |
| 4 | 付款方式：招标人指定以下三种付款方式，投标人可根据 自身情况任选一种并在投标文件中给出可接受的付款方式 承诺，招标人不接受其他付款方式。若投标人承诺的付款 方式不符合招标文件要求，则该投标作无效处理。 方式 A: 签订合同后 7 个工作日内付合同总价款的 1%，车 辆上牌后 30 个工作日内支付至合同总价款的 40﹪；车辆 上牌 1 年后无质量问题（空调、暖风系统必须符合《客车 空调系统技术条件》要求，其他各种配件保修时间按投标 人承诺的条件履行）支付至合同总价款的 80﹪；车辆上牌 2 年后无重大质量问题，视为最后验收合格，一次性支付 至合同总价款的 100﹪。 方式 B: 签订合同后 7 个工作日内付合同总价款的 1%，车 辆上牌后 30 个工作日内支付至合同总价款的 20﹪；车辆 上牌 1 年后无质量问题（空调、暖风系统必须符合《客车 空调系统技术条件》要求，其他各种配件保修时间按投标 人承诺的条件履行）支付至合同总价款的 60﹪；车辆上牌 2 年后无重大质量问题，视为最后验收合格，一次性支付 至合同总价款的 100﹪。 方式 C: 签订合同后 7 个工作日内付合同总价款的 1%，车 辆上牌后 30 个工作日内支付至合同总价款的 10﹪；车辆 上牌 1 年后无质量问题（空调、暖风系统必须符合《客车 空调系统技术条件》要求，其他各种配件保修时间按投标 人承诺的条件履行）支付至合同总价款的 50﹪；车辆上牌 2 年后无重大质量问题，视为最后验收合格，一次性支付 至合同总价款的 100﹪。 | | | |
| 5 | 验收要求： 一、验收标准 1）纯电动公交车应符合以下要求： ① GB7258 《机动车安全运行技术条件》 ② GB21861 《机动车安全检验项目和方法》 ③ GB1589 《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》④ GB13094 《客车结构安全要求》 | | | |
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| ⑤ GB/T18384 《电动汽车安全要求》 ⑥其它相关国家标准及行业的标准和要求 ⑦中标人在针对本项目的投标文件中所明示达到的各项技 术指标要求。 2）招标人组织进行验收，如果车辆的质量和规格与合同不 符，或在规定的质量保证期内证实车辆具有缺陷的，包括 潜在缺陷或使用不符合要求的材料，有权向中标人提出索 赔。 3）招标人组织进行验收时，中标人应派人员同招标人一起 在招标人指定停车场时进行到货验收。若发现任何损坏及 质量问题，中标人应负责更换，并妥善处理直至买方满 意。此工作所发生费用应由中标人自行承担。 二、验收方法 1）自检：安装完毕后，要求中标人自行对所有车辆进行检 验，检验结果必须符合验收标准的要求。 2）交车验收：中标人须提供通过有关部门的验证检查所需 的全部资料，招标人按招标文件、投标文件以及合同条款 进行验收。车辆应完全符合中标人针对本项目的投标文件 承诺内容及本项目招标文件要求，在此期间，如果发现车 辆质量有问题，或者与中标人在针对本项目的投标文件中 的投标车辆存在差异，招标人有权拒收车辆并由中标人承 担全部责任及费用，中标人应无条件免费更换车辆直至验 收合格。 3）最终验收：车辆上牌 2 年后无重大质量问题，视为最后 验收合格。 三、交货 1）合同交货：中标人应在招标人要求的交货时间内完成车 辆的安装、调试及通过验收，并移交招标人。 2）交货地点：赤峰市公共交通有限责任公司指定停车场。3）交货方式：在交货地点，经招标人交车验收合格，中标 人协助上牌后为正式交货。因厂家原因造成拖延上牌的，视为延期交货。 | | | |
| 6 | 履约保证金： 履约保证金的形式：转账、电汇、网上银行。 履约保证金的金额：合同总价的百分之五。 1.中标人应在收到中标通知书后五个工作日内，以招标人 同意的形式向招标人提供相当于合同总价 5％的履约保证 金。 2.如果中标人没有按照上述规定执行，招标人取消该中标 决定，并没收其投标保证金。 3.本项目不允许分包或转包，如果中标人在与招标人签订 合同以后，将中标项目分包或转包给第三方，招标人将有 充分理由终止合同，并没收其履约保证金。 4.履约保证金在车辆上牌 2 年后且无重大质量问题的前提 | | | |
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| 下无息退还中标人。如中标人未能完全履行合同规定的义 务，招标人有权从履约保证金中得到补偿。 5.履约保证金缴纳账号： 户名：赤峰市公共交通有限责任公司 开户行：内蒙古农商银行赤峰松山支行 账号：4111601220000000000237 行号：402194080150 | | | |
| 7 | 质保要求： 1.除驱动电机、电机控制器、电池系统及电驱动冷却系 统、空调要求质保十年，电动空气压缩机、域控系统要求 质保八年外，整车质保期两年（含全部总成零部件），不 限里程；质保期自车辆验收合格并上牌之日起计算。如遇 中标人延误服务，违反质保约定或有重大质量问题时，中 标人应向招标人支付相应金额的违约金。 2.质保期内，如车辆出现质量问题，由中标人负责维修，如维修后仍不能正常运行的，由中标人负责更换，因此产 生的费用由中标人自行承担。如中标人不能在招标人指定 的期限内更换的，招标人有权退货。如因此给招标人造成 其他损失的，招标人仍应承担赔偿责任。 3.质保期内，一般性故障报修和服务诉求后，中标人应当 在 2 小时内给予响应，对确认后属于中标人主体责任范围 内的故障，解决时间不超过 3 个工作日，对重大故障自报 修之日起 5 个工作日内进行有效解决，因产品质量问题或 中标人责任导致车辆停运超过 7 天的，每辆车每超过 1 天 赔偿招标人实际营运损失费。 4.整车全生命周期内，中标人因质量问题、设计缺陷召回 车辆的，每批次单车赔偿招标人实际营运损失费。 5.中标人责任范围内的发生重大故障或机械、火情事故 等，中标人承担全部事故损失及连带损失，给招标人造成 的直接损失及连带损失另行计算。 6.以上赔偿费用，由中标人向招标人进行支付，招标人有 权从履约保证金中直接划扣。 | | | |
| 8 | 售后要求： 1.车辆及随车相关全部资料必须同时交付。 2.中标人需按招标人需求喷涂车身图案及车辆自编号，自 编号为前、后保险杠位置，司机侧喷涂：赤峰市公共交通 有限责任公司及相应的自编号。 3.中标人需提供 7×24 小时全天候服务支持响应，并提供 专业的操作技能培训。 4.中标人需委派专人在夏季、冬季对车辆进行检查，了解 车辆运行情况，解决运行中存在的问题。 | | | |
| 9 | 其他： 1.为便于维修维护，本次采购三种车型的动力电池必须采 用同一品牌。 | | | |
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| 2.在车辆生命周期内，如遇更换动力电池工作需要，车辆 制造商无偿不设限提供整车 CAN 通讯协议文件，包括但不 限于动力电池等使用 CAN 通讯的零部件的通讯协议，并协 助招标人完成相应工作，确保动力电池更换后车辆能正常 运行。 3.车载监控及信息设备须与招标人现有平台匹配对接。 | | | |
说明：
1.投标人应当如实填写上表“投标人提供响应内容”处内容，对招标文件提出的要求和条件 作出明确响应，并逐一列明具体响应数值或内容。只注明符合、满足等无具体内容表述的，将视为未实质性满足招标文件要求。
2.“偏离程度”处可填写满足、响应或正偏离、负偏离。
3.“备注”处可填写偏离情况的具体说明。
投标人：（盖单位章）
法定代表人（单位负责人）或其委托代理人：（签字）年 月日
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五、技术偏离表
| 序号 | 招标技术要求 | 投标提 供响应 内容 | 偏离 程度 | 备注 |
| 1 | | 6.4- | 7.2 米低地 | 板短后悬纯电公交车 | | | | | |
| 序 号 | 项目 | 具体技术(参数)要求 | 求 | |
| ★纯 告产 料。 | 电动公交车 品目录、具 | 型必须已获进入国家工信部颁 备 3C 认证证书，投标文件提 | 布汽车公 供证明材 | |
| ★纯 汽车 内， | 电动客车车 车型目录》投标文件提 | 型必须进入《减免车辆购置税 且在新能源城市公交车更新补 供证明材料。 | 的新能源 贴范围之 | |
| ★车 运行 求》设施 | 辆基本参数 安全技术条、JT/T1241 技术要求》 | 、技术性能均符合 GB7258-20 件》、GB13094-2017《客车-2019《城市公共汽电车驾驶 以及国家和行业其它技术标准 | 17《机动车 结构安全要 区防护隔离 的要求。 | |
| 一、 | 基本参数要 | 求 | | |
| 1 | 总长 | 6400mm≤L≤7200mm | | |
| 2 | 总宽 | B≤2550mm | ★ 投 标 文 | |
| 3 | 总高 | H≤3200mm | 件提供 1-8 | |
| 4 | 轴距 | ≥3500mm | 项 参 数 全 | |
| 5 | 接近角/离 去角 | ≥8°/8° | 部 符 合 要 求 的 工 信 | |
| 6 | 额定载客 人数 | ≥35 人 | 部 产 品 公 告 参 数 页 | |
| 7 | 最高车速 | ≥50km/h | 证明材料。 | |
| 8 | 前悬/后悬 | ≤1790mm/1030mm | | |
| 二、 | 主要技术配 | 置及要求 | | |
| （一 | ）电驱及控 | 制系统 | | |
| 9 | ★驱动电 机 | 永磁同步电机，额定功率≥80 率≥150kw，防护等级不低于 | kw，峰值功 IP68。（投 | |
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| | | | 标文件提供证明材料） | | | | |
| 10 | 电机控制 器 | 高度集成优质控制器，水冷。 |
| 11 | ★电池系 统 | 1.磷酸铁锂电池，总储电量≥120kWh。动 力电池在温度 25℃-50℃范围内，具备持 续充电至 SOC 到 80%，充电倍率不低于 1C。动力电池包结构的强度、安全、防护 等级、维修安全等综合评定，电池包防护 等级达到 IP68。动力电池系统能量密度≥170wh/kg。（投标文件提供以上参数满足 要求的第三方检测机构出具的检测报告） 2.电池电芯与电池系统必须是同一电池 生产企业（禁止使用联盟或代加工生产的 组合电池总成)（投标文件提供证明材料）3.冷却方式：液冷。 4.质保期内电池最大衰减量不超过 20%， 若产品在质保期内达不到上述标准，投标 人承诺及时更换电池。（投标文件提供加 盖投标人公章的承诺函。） |
| 12 | 电驱动冷 却系统 | 智能冷却系统。 |
| 13 | 直流充电 口 | 符合国家标准充电接口，配备左右双充电 口。 |
| 14 | 电动空气 压缩机 | 1.空气压缩机采用无油电动空气压缩机，防护等级不低于 IP67。 2.电动空气压缩机在最大输出功率时噪 音声压级均应不大于 75dB（A）。 3.电动空气压缩机在耐候性-35℃—+65℃ 环境温度下，应能正常工作。 |
| （二）底盘部分 |
| 15 | 油门踏板 | 防误踩油门踏板。 |
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| | 16 | 车桥 | 前桥轴荷≥3500kg，后桥采用集成电驱桥 轴荷≥5000kg（投标文件提供工信部产 品公告参数页证明材料）；主减速器速比 的设定应根据运行的特点，确保能耗消耗 的经济性。 | | | | |
| 17 | 轮毂 | 脂润滑加强型免维护轮毂。 |
| 18 | 轮胎 | 真 空 子 午 公 交 专 用 轮 胎 。 不 低 于 215/70R17.5。 |
| 19 | 转向系统 | 国标方向盘。 |
| 20 | 转向器 | 整体式液压动力转向器。 |
| 21 | 悬架系统 | 前后气囊空气悬架或复合悬架。 |
| 22 | 制动系统 | 前盘后盘式，具备 ABS 防抱死功能。 |
| 23 | 智能排水 阀 | 配置外置式自动放水阀。 |
| 24 | 随车附件 | 每辆车配备 1 个三角警告牌、2 个停车楔，1 件反光背心，1 条备胎，其他未提及部 分按标配。 |
| 25 | 牵引装置 | 前牵引钩，插销式。 |
| 26 | 集中润滑 | 配备底盘集中润滑。 |
| （三）车身部分 |
| 27 | ★骨架及 车身 | 承载式车身，一级踏步结构。车身骨架采 用刚度强、耐扭曲力矩形钢管，要求整车 电泳技术处理，车顶及车厢两侧发泡处理 骨架焊接后要经过二次防腐处理。 |
| 28 | 乘员 （客）座 椅 | 满足法规要求的城市公交专用座椅，覆面 料，乘客座椅数量≥13 个。 |
| 29 | 驾驶员座 椅 | 仿皮、气囊减震、六向可调、三点式安全 带。 |
| 30 | 仪表台 | 仪表台平整、表面软化处理。仪表台上仪 表、开关、按钮位置合理，各种按键触手 可及，便于操作。 |
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| | 31 | 司机包围 | 采用满足 JT/T1240-2019 要求的转轴司 机包围，设计一定不能遮挡司机右方的后 视镜，要求侧门玻璃上有遮挡后视镜可能 的型材一律不安装，以免遮挡视线。 | | | | |
| 32 | 乘客门 | 气动式、铝合金框架，前后内摆门，门轴 护罩。 |
| 33 | 整车扶手 | 采用材质为不锈钢扶手，符合国家标准，方便乘客使用。 |
| 34 | 侧舱门 | 铝舱门、气动撑杆。 |
| 35 | 玻璃 | 前档全景夹胶玻璃，后档钢化安全玻璃，侧窗配备内嵌推拉窗。 |
| 36 | 前档遮阳 帘 | 下拉式遮阳帘。 |
| 37 | 司机遮阳 帘 | 导杆式遮阳帘。 |
| 38 | 车内后视 镜 | 凸面镜、方形。 |
| 39 | 后视镜 | 左短右长杆式无盲区后视镜，大视野镜面 图像清晰，安装可靠且易拆装，后视镜的 景物不应有明显的变形。左、右侧后视镜 增加补盲镜，使车前区域及前乘客门处视 野更宽阔。车内后视镜为长方镜，安装位 置保证能在满载时看清下客门。 |
| 40 | 地板，地 板革 | 防滑耐磨石英砂地板革，踏步地板革带站 立禁区。 |
| 41 | 内侧板 | PVC 阻燃装饰板或超轻纤维板拼接式。 |
| 42 | 车内挡板 | 不锈钢挡板。 |
| 43 | 顶板 | 采用超轻纤维板。 |
| 44 | 风道 | 采用铝合金风道。 |
| 45 | 安全天窗 | 带逃逸功能天窗，方便开启。 |
| 46 | 雨刮器 | 对刮式。 |
| 47 | 车内灭火 器 | 配备不少于两具 4kg 灭火器。 |
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| | 48 | 应急锤及 破玻器 | 配备不少于六只防盗型应急锤。 | | | | |
| 49 | 乘客门应 急开门 | 手控气动式，车内×2、车外×2。 |
| 50 | 车内标识 | 1.2m 儿童身高标识。 |
| 51 | 车内隔热 降噪材料 | 发泡材料、气凝胶、防腐底盘胶、阻尼降 噪板、隔热棉、尖角海绵。 |
| （四）空调 |
| 52 空调 | 安装节能型单冷空调，制冷量不小于 14000Kcal/h。 |
| 暖风、除 53 霜系统 | 采用电加热独立水暖，车内安装不少于 5 个散热器（铜管），包括司机暖风，大功率除霜器。具有过热保护，无水防 干烧，水泵延时等功能。暖风管不能裸 露，做好暖风机、暖风管防护，防止烫 伤、刮伤乘客。 |
| （五）电气 |
| 54 | 蓄电池 | 免维护蓄电池。蓄电池必须单独设立，采 用推拉或固定式安装支架，底座留有排水 孔。 |
| 55 | 电子路牌 | 配置 LED 电子路牌，前、后、侧方及车 内前顶处，24 点阵各 8 个字。 |
| 56 | 车载监控 | 视频监控系统要求车内全覆盖（尤其驾 驶员位置全覆盖无死角），司机油门踏 板处加装监控摄像头，共计安装不少于 10 个 AHD1080 高清摄像头，可以手动插 内存卡和 4G 远程升级功能。 |
| 57 | 信息设备 | 设备包含：客流统计仪、智能调度终 端，集智能调度设备、5G 全网通监控设 备、单北斗、一块不小于 10 寸触摸屏、1 块不小于 2T 硬盘、10 个 AHD1080 高清 摄像头及整车安装辅材(12 路设备)、公 交智能收费机 3 台（前后各安装 1 台并 提供 1 台做备件），不小于 4.3 寸屏， |
89
| | | | 支持银联云闪、银联二维码扫码、ODA、离线二维码、微信、支付宝，内置 4G 全 网通模块，支持社保对接，预留车内外 广告设备端接口。 | | | | |
| 58 | 报站器 | 采用自动报站器。 |
| 59 | 域控系统 | 1.整车域控制器系统和 CAN 总线全液晶 仪表采用同一品牌，前域控制器和后域控 制器模块各一个。系统需与车载终端设备 进行 CAN 数据对接，配合车载终端实现车 辅 CAN 数据的采集及上传，要求数据上传 到招标人的管理平台，采集信息的具体要 求由中标人与招标人进行对接。 2.整套域控模块需可以获取车身低压及 高压信息、电池信息、油泵、气泵信息、 电机信息、档位、车速、驱动电机转速信 息、空调信息、胎压信息等设备电气信息，汇总后发送给车载 GPS 主机。数据通讯应 符合招标人 CAN 线相关要求。应具备智能 充电和休眠模式。域控制器系统符合以下 要求：额定工作电压：24V DC；工作电压 范 围 ： 18V~32vDC 工 作 环 境 温 度 ： -40C~+85C。 |
| 60 | 线束及安 装 | 1.整车低压线束，防尘、防水接插件。符合 QC/T29106-2004 汽车用低压电线束 技术条件标准。所有电线采用阻燃型材 料，底盘电线和电线束外加套阻燃波纹 管，所有电线接插件采用 AMP 产品（底 盘部分防水型）。 2.电线和电线束走向及安装应规范，布 置整齐，接头牢固并有绝缘护套，线束 每隔 300mm 安装固定扣攀。 3.电线和电线束不得与客车其它零部件 发生碰擦，并避开发热零部件。电线和 电线束与车身接触处用阻尼胶固定，电 线和电线束穿越孔洞时必须装设防磨损 胶垫圈和绝缘护套，进入车身的暗线必 |
90
| | | | 须加套阻燃绝缘管安装并可靠固定。4.车辆前部（仪表台附近）电器线路需 预留部分备用线路或接线柱，并且接线 柱或插接件前端有保险装置。以备车辆 增加临时用电器的需求。 5.灯光、照明装置，信号装置、开关的 布置符合相关法规的要求。前照灯结构 紧凑、维护方便，安全可靠，具有角度 可调装置。 | | | | |
| 61 | 投币箱 | 不锈钢机械投币箱：投币机箱门采用无 机械锁的升降控制开启机构，非接触式 CPU 卡电子密钥，尺寸不大于 290×255×840mm，每机配备两个内胆。 |
| 62 | 司机风扇 | 司机处配置小风扇。 |
| 63 | 喊话器 | 喊话器 1 个。 |
| 64 | 下车铃 | 下车门铃按钮 2 个。 |
| 65 | 倒车警示 装置 | 包括倒车蜂鸣，符合法规要求。 |
| 66 | 电子钟 | 内外温度双显电子钟。 |
| 67 | 电池仓、高压舱灭 火装置 | 高压舱、电池舱配备灭火装置，舱内一旦 起火，自动启动灭火装置，实现舱内无死 角保护。高压电器仓、电池仓内配置灭火 器及高温报警检测自动报警系统，产品应 满足 JT/T1240-2019《城市公共汽电车车 辆安全设施技术要求》内的相关要求，灭 火器启动时应在驾驶区给驾驶员提供声 或光报警信号。加装动力电池防碰撞保护 装置并确保电池舱部位发生碰撞后，不会 引起车辆起火、燃烧或爆炸及对乘客人身 造成伤害，否则应承担由此导致的经济责 任和法律责任。 |
| 2 | | 8-9 | 米低地板短 | 后悬纯电公交车 | | | | |
| 序 号 | 项目 | 具体技术(参数)要求 | |
| ★纯 | 电动公交车 | 型必须已获进入国家工信部颁布汽车公 | |
91
| | 告产品目录、具备 3C 认证证书，投标文件提供证明材 料。 | | | | |
| ★纯电动客车车型必须进入《减免车辆购置税的新能源 汽车车型目录》且在新能源城市公交车更新补贴范围之 内，投标文件提供证明材料。 |
| ★车辆基本参数、技术性能均符合 GB7258-2017《机动车 运行安全技术条件》、GB13094-2017《客车结构安全要 求》、JT/T1241-2019《城市公共汽电车驾驶区防护隔离 设施技术要求》以及国家和行业其它技术标准的要求。 |
| 一、基本参数要求 |
| 1 | 总长 | 8000mm≤L≤8600mm | ★投标文件 提供 1-8 项 参数全部符 合要求的工 信部产品公 告参数页证 明材料。 |
| 2 | 总宽 | B≤2550mm |
| 3 | 总高 | H≤3300mm |
| 4 | 轴距 | ≥5100mm |
| 5 | 接近角/离 去角 | ≥9°/9° |
| 6 | 额定载客 人数 | ≥55 人 |
| 7 | 最高车速 | ≥60km/h |
| 8 | 前悬/后悬 | ≤1995mm/1245mm |
| 二、主要技术配置及要求 |
| （一）电驱及控制系统 |
| 9 | ★驱动电 机 | 永磁同步电机，额定功率≥90kw，峰值功 率≥180 kw，防护等级不低于 IP68。（投 标文件提供证明材料） |
| 10 | 电机控制 器 | 高度集成优质控制器，水冷。 |
| 11 | ★电池系 统 | 1.磷酸铁锂电池，总储电量≥170kWh。动 力电池在温度 25℃-50℃范围内，具备持 续充电至 SOC 到 80%，充电倍率不低于 1C。动力电池包结构的强度、安全、防护 等级、维修安全等综合评定，电池包防护 等级达到 IP68。动力电池系统能量密度≥ |
92
| | | | 170wh/kg。（投标文件提供以上参数满足 要求的第三方检测机构出具的检测报告）2.电池电芯与电池系统必须是同一电池 生产企业（禁止使用联盟或代加工生产的 组合电池总成)（投标文件提供证明材料 3.冷却方式：液冷。 4.质保期内电池最大衰减量不超过 20%，若产品在质保期内达不到上述标准，投标 人承诺及时更换电池。（投标文件提供加 盖投标人公章的承诺函。） | | | | |
| 12 | 电驱动冷 却系统 | 智能冷却系统。 |
| 13 | 直流充电 口 | 符合国家标准充电接口，配备左右双充电 口。 |
| 14 | 电动空气 压缩机 | 1.空气压缩机采用无油电动空气压缩机，防护等级不低于 IP67。 2.电动空气压缩机在最大输出功率时噪 音声压级均应不大于 75dB（A）。 3.电动空气压缩机在耐候性-35℃—+65℃ 环境温度下，应能正常工作。 |
| （二）底盘部分 |
| 15 | 油门踏板 | 防误踩油门踏板。 |
| 16 | 车桥 | 前桥轴荷≥4500kg，后桥采用集成电驱桥 轴荷≥5500kg（投标文件提供工信部产 品公告参数页证明材料）；主减速器速比 的设定应根据运行的特点，确保能耗消耗 的经济性。 |
| 17 | 轮毂 | 脂润滑加强型免维护轮毂。 |
| 18 | 轮胎 | 真 空 子 午 公 交 专 用 轮 胎 。 不 低 于 245/70R19.5。 |
| 19 | 转向系统 | 国标方向盘。 |
| 20 | 转向器 | 整体式液压动力转向器。 |
| 21 | 悬架系统 | 前后气囊空气悬架或复合悬架。 |
93
| | 22 | 制动系统 | 前盘后盘式，具备 ABS 防抱死功能。 | | | | |
| 23 | 智能排水 阀 | 配置外置式自动放水阀 |
| 24 | 随车附件 | 每辆车配备 1 个三角警告牌、2 个停车楔，1 件反光背心，1 条备胎，其他未提及部 分按标配。 |
| 25 | 牵引装置 | 前牵引钩，插销式。 |
| 26 | 集中润滑 | 配备底盘集中润滑。 |
| （三）车身部分 |
| 27 | ★骨架及 车身 | 承载式车身，一级踏步结构。车身骨架采 用刚度强、耐扭曲力矩形钢管，要求整车 电泳技术处理，车顶及车厢两侧发泡处理 骨架焊接后要经过二次防腐处理。 |
| 28 | 乘员 （客）座 椅 | 满足法规要求的城市公交专用座椅，覆面 料，乘客座椅数量≥21 个。 |
| 29 | 驾驶员座 椅 | 仿皮、气囊减震、六向可调、三点式安全 带。 |
| 30 | 仪表台 | 仪表台平整、表面软化处理。仪表台上仪 表、开关、按钮位置合理，各种按键触手 可及，便于操作。 |
| 31 | 司机包围 | 采用满足 JT/T1240-2019 要求的转轴司 机包围，设计一定不能遮挡司机右方的后 视镜，要求侧门玻璃上有遮挡后视镜可能 的型材一律不安装，以免遮挡视线。 |
| 32 | 乘客门 | 铝合金框架，前内摆门，后电动塞拉门，设门轴护罩。 |
| 33 | 整车扶手 | 采用材质为不锈钢扶手，符合国家标准，方便乘客使用。 |
| 34 | 侧舱门 | 铝舱门、气动撑杆。 |
| 35 | 玻璃 | 前档全景夹胶玻璃，后档钢化安全玻璃，侧窗配备内嵌推拉窗。 |
| 36 | 前档遮阳 | 下拉式遮阳帘。 |
94
| | | 帘 | | | | | |
| 37 | 司机遮阳 帘 | 导杆式遮阳帘。 |
| 38 | 车内后视 镜 | 凸面镜、方形。 |
| 39 | 后视镜 | 左短右长杆式无盲区后视镜，大视野镜面 图像清晰，安装可靠且易拆装，后视镜的 景物不应有明显的变形。左、右侧后视镜 增加补盲镜，使车前区域及前乘客门处视 野更宽阔。车内后视镜为长方镜，安装位 置保证能在满载时看清下客门。 |
| 40 | 地板，地 板革 | 防滑耐磨石英砂地板革，踏步地板革带站 立禁区字样。 |
| 41 | 内侧板 | PVC 阻燃装饰板或超轻纤维板拼接式。 |
| 42 | 车内挡板 | 不锈钢挡板。 |
| 43 | 顶板 | 采用超轻纤维板。 |
| 44 | 风道 | 采用铝合金风道。 |
| 45 | 安全天窗 | 带逃逸功能天窗，方便开启。 |
| 46 | 雨刮器 | 对刮式。 |
| 47 | 车内灭火 器 | 配备不少于两具 4kg 灭火器。 |
| 48 | 应急锤及 破玻器 | 配备不少于六只防盗型应急锤。 |
| 49 | 乘客门应 急开门 | 手控气动式、车内×2、车外×2。 |
| 50 | 车内标识 | 1.2m 儿童身高标识。 |
| 51 | 车内隔热 降噪材料 | 发泡材料、气凝胶、防腐底盘胶、阻尼降 噪板、隔热棉、尖角海绵。 |
| （四）空调 |
| 52 | 空调 | 安装节能型单冷空调，制冷量不小于 20000Kcal/h。 |
| 53 | 暖风、除 霜系统 | 采用电加热独立水暖，车内安装不少于 6 个散热器（铜管），包括司机暖风， |
95
| | | | 大功率除霜器。具有过热保护，无水防 干烧，水泵延时等功能。暖风管不能裸 露，做好暖风机、暖风管防护，防止烫 伤、刮伤乘客。 | | | | |
| （五）电气 |
| 54 | 蓄电池 | 免维护蓄电池。蓄电池必须单独设立，采 用推拉或固定式安装支架，底座留有排水 孔。 |
| 55 | 电子路牌 | 配置 LED 电子路牌，前、后及车内前顶 处，24 点阵各 8 个字。 |
| 56 | 车载监控 | 视频监控系统要求车内全覆盖（尤其驾 驶员位置全覆盖无死角），司机油门踏 板处加装监控摄像头，共计安装不少于 10 个 AHD1080 高清摄像头，可以手动插 内存卡和 4G 远程升级功能。 |
| 57 | 信息设备 | 设备包含：客流统计仪、智能调度终 端，集智能调度设备、5G 全网通监控设 备、单北斗、一块不小于 10 寸触摸屏、1 块不小于 2T 硬盘、10 个 AHD1080 高清 摄像头及整车安装辅材(12 路设备)、公 交智能收费机 3 台（前后各安装 1 台并 提供 1 台做备件），不小于 4.3 寸屏，支持银联云闪、银联二维码扫码、ODA、离线二维码、微信、支付宝，内置 4G 全 网通模块，支持社保对接，预留车内外 广告设备端接口。 |
| 58 | 报站器 | 采用自动报站器。 |
| 59 | 域控系统 | 1.整车域控制器系统和 CAN 总线全液晶 仪表采用同一品牌，前域控制器和后域控 制器模块各一个。系统需与车载终端设备 进行 CAN 数据对接，配合车载终端实现车 辅 CAN 数据的采集及上传，要求数据上传 到招标人的管理平台，采集信息的具体要 求由中标人与招标人进行对接。 2.整套域控模块需可以获取车身低压及 |
96
| | | | 高压信息、电池信息、油泵、气泵信息、 电机信息、档位、车速、驱动电机转速信 息、空调信息、胎压信息等设备电气信息， 汇总后发送给车载 GPS 主机。数据通讯应 符合招标人 CAN 线相关要求。应具备智能 充电和休眠模式。域控制器系统符合以下 要求：额定工作电压：24V DC；工作电压 范 围 ： 18V~32vDC 工 作 环 境 温 度 ： -40C~+85C。 | | | | |
| 60 | 线束及安 装 | 1.整车低压线束，防尘、防水接插件。符合 QC/T29106-2004 汽车用低压电线束 技术条件标准。所有电线采用阻燃型材 料，底盘电线和电线束外加套阻燃波纹 管，所有电线接插件采用 AMP 产品（底 盘部分防水型）。 2.电线和电线束走向及安装应规范，布 置整齐，接头牢固并有绝缘护套，线束 每隔 300mm 安装固定扣攀。 3.电线和电线束不得与客车其它零部件 发生碰擦，并避开发热零部件。电线和 电线束与车身接触处用阻尼胶固定，电 线和电线束穿越孔洞时必须装设防磨损 胶垫圈和绝缘护套，进入车身的暗线必 须加套阻燃绝缘管安装并可靠固定。4.车辆前部（仪表台附近）电器线路需 预留部分备用线路或接线柱，并且接线 柱或插接件前端有保险装置。以备车辆 增加临时用电器的需求。 5.灯光、照明装置，信号装置、开关的 布置符合相关法规的要求。前照灯结构 紧凑、维护方便，安全可靠，具有角度 可调装置。 |
| 61 | 投币箱 | 不锈钢机械投币箱：投币机箱门采用无 机械锁的升降控制开启机构，非接触式 |
97
| | | | CPU 卡电子密钥，尺寸不大于 290×255×840mm，每机配备两个内胆。 | | | | |
| 62 | 司机风扇 | 司机处配置小风扇。 |
| 63 | 喊话器 | 喊话器 1 个。 |
| 64 | 下车铃 | 下车门铃按钮 2 个。 |
| 65 | 倒车警示 装置 | 包括倒车蜂鸣，符合法规要求。 |
| 66 | 电子钟 | 内外温度双显电子钟。 |
| 67 | 电池仓、高压舱灭 火装置 | 高压舱、电池舱配备灭火装置，舱内一旦 起火，自动启动灭火装置，实现舱内无死 角保护。高压电器仓、电池仓内配置灭火 器及高温报警检测自动报警系统，产品应 满足 JT/T1240-2019《城市公共汽电车车 辆安全设施技术要求》内的相关要求，灭 火器启动时应在驾驶区给驾驶员提供声 或光报警信号。加装动力电池防碰撞保护 装置并确保电池舱部位发生碰撞后，不会 引起车辆起火、燃烧或爆炸及对乘客人身 造成伤害，否则应承担由此导致的经济责 任和法律责任。 |
| 3 | | 8-9 | 米无站立纯 | 电城市客车 | | | | | |
| 序 号 | 项目 | 具体技术(参数)要求 | 求 | |
| ★纯 告产 料。 | 电动公交车 品目录、具 | 型必须已获进入国家工信部 备 3C 认证证书，投标文件提 | 颁布汽车公 供证明材 | |
| ★纯 汽车 内， | 电动客车车 车型目录》投标文件提 | 型必须进入《减免车辆购置 且在新能源城市公交车更新 供证明材料。 | 税的新能源 补贴范围之 | |
| ★车 运行 求》设施 | 辆基本参数 安全技术条、JT/T1241 技术要求》 | 、技术性能均符合 GB7258-20 件》、GB13094-2017《客车-2019《城市公共汽电车驾驶 以及国家和行业其它技术标 | 17《机动车 结构安全要 区防护隔离 准的要求。 | |
| 一、 | 基本参数要 | 求 | | |
| 1 | 总长 | 8000mm≤L≤8600mm | ★投标文件 | |
98
| | 2 | 总宽 | B≤2550mm | 提供 1-8 项 参数全部符 合要求的工 信部产品公 告参数页证 明材料。 | ） | | | |
| 3 | 总高 | H≤3500mm |
| 4 | 轴距 | ≥3970mm |
| 5 | 接近角/离 去角 | ≥9°/9° |
| 6 | 额定载客 人数 | ≥36 人 |
| 7 | 最高车速 | ≥60km/h |
| 8 | 前悬/后悬 | ≤1900mm/2425mm |
| 二、主要技术配置及要求 |
| （一）电驱及控制系统 |
| 9 | ★驱动电 机 | 永磁同步电机，额定功率≥100kw，峰值 功率≥160 kw，防护等级不低于 IP68。 （投标文件提供证明材料） |
| 10 | 电机控制 器 | 高度集成优质控制器，水冷。 |
| 11 | ★电池系 统 | 1.磷酸铁锂电池，总储电量≥170kWh。动 力电池在温度 25℃-50℃范围内，具备持 续充电至 SOC 到 80%，充电倍率不低于 1C。动力电池包结构的强度、安全、防护 等级、维修安全等综合评定，电池包防护 等级达到 IP68。动力电池系统能量密度≥170wh/kg。（投标文件提供以上参数满足 要求的第三方检测机构出具的检测报告） 2.电池电芯与电池系统必须是同一电池 生产企业（禁止使用联盟或代加工生产的 组合电池总成)（投标文件提供证明材料）3.冷却方式：液冷。 4.质保期内电池最大衰减量不超过 20%， 若产品在质保期内达不到上述标准，投标 人承诺及时更换电池。（投标文件提供加 盖投标人公章的承诺函。） |
99
| | 12 | 电驱动冷 却系统 | 智能冷却系统。 | | | | |
| 13 | 直流充电 口 | 符合国家标准充电接口，配备左右双充电 口。 |
| 14 | 电动空气 压缩机 | 1.空气压缩机采用无油电动空气压缩机，防护等级不低于 IP67。 2.电动空气压缩机在最大输出功率时噪 音声压级均应不大于 75dB（A）。 3.电动空气压缩机在耐候性-35℃—+65℃环境温度下，应能正常工作，质保 8 年。 |
| （二）底盘部分 |
| 15 | 油门踏板 | 防误踩油门踏板 |
| 16 | 车桥 | 前桥轴荷≥4500kg，后桥轴荷≥5500kg（投标文件提供工信部产品公告参数页 证明材料）；主减速器速比的设定应根据 运行的特点，确保能耗消耗的经济性。 |
| 17 | 轮毂 | 脂润滑加强型免维护轮毂。 |
| 18 | 轮胎 | 真 空 子 午 公 交 专 用 轮 胎 。 不 低 于 245/70R19.5。 |
| 19 | 转向系统 | 国标方向盘。 |
| 20 | 转向器 | 整体式液压动力转向器。 |
| 21 | 悬架系统 | 前后气囊空气悬架。 |
| 22 | 制动系统 | 前盘后盘式，具备 ABS 防抱死功能。 |
| 23 | 智能排水 阀 | 配置外置式自动放水阀。 |
| 24 | 随车附件 | 每辆车配备 1 个三角警告牌、2 个停车楔，1 件反光背心，1 条备胎，其他未提及部 分按标配。 |
| 25 | 牵引装置 | 前牵引钩，插销式。 |
| 26 | 集中润滑 | 配备底盘集中润滑。 |
| （三）车身部分 |
100
| | 27 | ★骨架及 车身 | 承载式车身。车身骨架采用刚度强、耐扭 曲力矩形钢管，要求整车电泳技术处理，车顶及车厢两侧发泡处理，骨架焊接后要 经过二次防腐处理。 | | | | |
| 28 | 乘员 （客）座 椅 | 满足法规要求的城市公交专用座椅，采用 优质耐磨、耐寒、耐腐蚀仿皮高级乘客座 椅，符合 QC/T-964 标准，坐垫海绵密度 不低于 40d，采用环保材料，背可调，带 座椅扶手可调，安全带（符合国家法 规），乘客座椅背面设扶手。乘客座椅数 量≥35 个。 |
| 29 | 驾驶员座 椅 | 仿皮、气囊减震、六向可调、三点式安全 带。 |
| 30 | 仪表台 | 仪表台平整、表面软化处理。仪表台上仪 表、开关、按钮位置合理，各种按键触手 可及，便于操作。 |
| 31 | 司机包围 | 采用满足 JT/T1240-2019 要求的转轴司 机包围，设计一定不能遮挡司机右方的后 视镜，要求侧门玻璃上有遮挡后视镜可能 的型材一律不安装，以免遮挡视线。 |
| 32 | 乘客门 | 气动式、铝合金框架，前外摆门，加装逃 生安全门。 |
| 33 | 整车扶手 | 采用材质为不锈钢扶手，符合国家标准，方便乘客使用。 |
| 34 | 侧舱门 | 铝舱门、气动撑杆。 |
| 35 | 玻璃 | 前档全景夹胶玻璃，后档钢化安全玻璃，侧窗配备内嵌推拉窗。 |
| 36 | 前档遮阳 帘 | 下拉式遮阳帘。 |
| 37 | 司机遮阳 帘 | 导杆式遮阳帘。 |
| 38 | 车内后视 镜 | 凸面镜、方形。 |
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| | 39 | 后视镜 | 兔耳式后视镜。 | | | | |
| 40 | 地板，地 板革 | 防滑耐磨石英砂地板革，踏步地板革带站 立禁区字样。 |
| 41 | 内侧板 | PVC 阻燃装饰板或超轻纤维板拼接式。 |
| 42 | 车内挡板 | 国标护栏。 |
| 43 | 顶板 | 采用超轻纤维顶板。 |
| 44 | 风道 | 采用铝合金风道。 |
| 45 | 安全天窗 | 带逃逸功能天窗，方便开启。 |
| 46 | 雨刮器 | 对刮式。 |
| 47 | 车内灭火 器 | 配备不少于两具 4kg 灭火器。 |
| 48 | 应急锤及 破玻器 | 配备不少于六只防盗型应急锤。 |
| 49 | 乘客门应 急开门 | 手控气动式、车内×1、车外×1。 |
| 50 | 车内标识 | 1.2m 儿童身高标识。 |
| 51 | 车内隔热 降噪材料 | 发泡材料、气凝胶、防腐底盘胶、阻尼降 噪板、隔热棉、尖角海绵。 |
| （四）空调 |
| 52 空调 | 安装节能型单冷空调，制冷量不小于 20000Kcal/h。 |
| 暖风、除 53 霜系统 | 采用电加热独立水暖，车内安装不少于 6 个散热器（铜管），包括司机暖风，大功率除霜器。暖风管不能裸露，做好 暖风机、暖风管防护，防止烫伤、刮伤 乘客。 |
| （五）电气 |
| 54 | 蓄电池 | 免维护蓄电池。采用推拉或固定式安装支 架，底座留有排水孔。 |
| 55 | 电子路牌 | 配置 LED 电子路牌，前、后 24 点阵各 8 个字及车内显示屏。 |
| 56 | 车载监控 | 视频监控系统要求车内全覆盖（尤其驾 驶员位置全覆盖无死角），司机油门踏 |
102
| | | | 板处加装监控摄像头，共计安装不少于 10 个 AHD1080 高清摄像头，可以手动插 内存卡和 4G 远程升级功能。 | | | | |
| 57 | 信息设备 | 设备包含：客流统计仪、智能调度终 端，集智能调度设备、5G 全网通监控设 备、单北斗、一块不小于 10 寸触摸屏、1 块不小于 2T 硬盘、10 个 AHD1080 高清 摄像头及整车安装辅材(12 路设备)、公 交智能收费机 2 台（安装 1 台并提供 1 台做备件），不小于 4.3 寸屏，支持银 联云闪、银联二维码扫码、ODA、离线二 维码、微信、支付宝，内置 4G 全网通模 块，支持社保对接，预留车内外广告设 备端接口。 |
| 58 | 报站器 | 采用自动报站器。 |
| 59 | 域控系统 | 1.整车域控制器系统和 CAN 总线全液晶 仪表采用同一品牌，前域控制器和后域控 制器模块各一个。系统需与车载终端设备 进行 CAN 数据对接，配合车载终端实现车 辅 CAN 数据的采集及上传，要求数据上传 到招标人的管理平台，采集信息的具体要 求由中标人与招标人进行对接。 2.整套域控模块需可以获取车身低压及 高压信息、电池信息、油泵、气泵信息、 电机信息、档位、车速、驱动电机转速信 息、空调信息、胎压信息等设备电气信息，汇总后发送给车载 GPS 主机。数据通讯应 符合招标人 CAN 线相关要求。应具备智能 充电和休眠模式。域控制器系统符合以下 要求：额定工作电压：24V DC；工作电压 范 围 ： 18V~32vDC 工 作 环 境 温 度 ： -40C~+85C。 |
| 60 | 线束及安 装 | 1.整车低压线束，防尘、防水接插件。符合 QC/T29106-2004 汽车用低压电线束 技术条件标准。所有电线采用阻燃型材 料，底盘电线和电线束外加套阻燃波纹 |
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| | | | 管，所有电线接插件采用 AMP 产品（底 盘部分防水型）。 2.电线和电线束走向及安装应规范，布 置整齐，接头牢固并有绝缘护套，线束 每隔 300mm 安装固定扣攀。 3.电线和电线束不得与客车其它零部件 发生碰擦，并避开发热零部件。电线和 电线束与车身接触处用阻尼胶固定，电 线和电线束穿越孔洞时必须装设防磨损 胶垫圈和绝缘护套，进入车身的暗线必 须加套阻燃绝缘管安装并可靠固定。4.车辆前部（仪表台附近）电器线路需 预留部分备用线路或接线柱，并且接线 柱或插接件前端有保险装置。以备车辆 增加临时用电器的需求。 5.灯光、照明装置，信号装置、开关的 布置符合相关法规的要求。前照灯结构 紧凑、维护方便，安全可靠，具有角度 可调装置。 | | | | |
| 61 | 投币箱 | 不锈钢机械投币箱：投币机箱门采用无 机械锁的升降控制开启机构，非接触式 CPU 卡电子密钥，尺寸不大于 290×255×840mm，每机配备两个内胆。 |
| 62 | 司机风扇 | 司机处配置小风扇。 |
| 63 | 喊话器 | 喊话器 1 个。 |
| 64 | 倒车警示 装置 | 包括倒车蜂鸣，符合法规要求。 |
| 65 | 电子钟 | 内外温度双显电子钟。 |
| 66 | 电池仓、高压舱灭 火装置 | 高压舱、电池舱配备灭火装置，舱内一旦 起火，自动启动灭火装置，实现舱内无死 角保护。高压电器仓、电池仓内配置灭火 器及高温报警检测自动报警系统，产品应 满足 JT/T1240-2019《城市公共汽电车车 辆安全设施技术要求》内的相关要求，灭 |
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| | | | 火器启动时应在驾驶区给驾驶员提供声 或光报警信号。加装动力电池防碰撞保护 装置并确保电池舱部位发生碰撞后，不会 引起车辆起火、燃烧或爆炸及对乘客人身 造成伤害，否则应承担由此导致的经济责 任和法律责任。 | | | | |
说明：
1.投标人应当如实填写上表“投标人提供响应内容”处内容，对招标文件提出的要求和条件 作出明确响应，并逐一列明具体响应数值或内容。只注明符合、满足等无具体内容表述的，将视为未实质性满足招标文件要求。
2.“偏离程度”处可填写满足、响应或正偏离、负偏离。
3.“备注”处可填写偏离情况的具体说明。
投标人：（盖单位章）
法定代表人（单位负责人）或其委托代理人：（签字）年 月日
105
六、分项报价表
1.分项报价表说明
投标报价应是招标文件所确定的招标范围内全部工作内容的价格体现。投标价格应为按 现行市场价格中所包含的所有风险、责任等各项应有费用。招标人将不会因此再额外付出任 何费用。投标报价必须包含了招标书中所要求的全部产品，也应包含招标书中未列但按常规 应包括的内容，并在分项报价中详细列明。凡投标者未填写价格的项目，该项费用被视为已 包括在其他项目的价格中。
2.分项报价表
分项报价明细表
单位：人民币元
| 序 号 | 货物 名称 | 规格型 号 | 品牌 | 制造商名 称 | 产地 | 数 量 | 单 位 | 单价（元） | 总价 （元 ） |
| | | | | | | | | |
| | | | | | | | | |
| | | | | | | | | |
| | | | | | | | | |
| | | | | | | | | |
| 合计：人民币大写： | ￥： |
备注：投标人可根据实际情况对本表自行拓展。
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七、资格审查资料（一）基本情况表
| 投标人名称 | |
| 注册资金 | | 成立时间 | |
| 注册地址 | |
| 邮政编码 | | 员工总数 | |
| 联系方式 | 联系人 | | 电话 | |
| 网址 | | 传真 | |
| 法定代表人 （单位负责人） | 姓名 | | 电话 | |
| 基本账户开户银 行 | |
| 基本账户银行账 号 | |
| 近三年营业额 | |
| 近三年同类业绩 | |
| 投标人情况简介 | |
| 备注 | |
注：1.投标人应在本表后附有效的营业执照【如投标人为招标人或招标人，则除提供投标人 的营业执照外，还须提供所投产品制造商的营业执照】。
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（二）近年完成的类似项目情况表
| 项目名称 | |
| 规格和型号 | |
| 买方名称 | |
| 买方联系人及电话 | |
| 合同价格 | |
| 项目概况及投标人 履约情况 | |
| 备注 | |
注：1.投标人应附相关证明材料。
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（三）正在供货和新承接的项目情况表
| 项目名称 | |
| 规格和型号 | |
| 买方名称 | |
| 买方联系人及电话 | |
| 签约合同价 | |
| 项目概况及投标人 履约情况 | |
| 备注 | |
注：投标人应附相关证明材料。
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（四）近年发生的诉讼及仲裁情况
注：投标人应附相关证明材料。
110
（五）制造商授权书
制造商授权书
致：（招标人）
我单位（制造商名称）是按（国家／地区名称）法律成立的一家制造
商，主要营业地点设在（制造商地址）。兹授权按（国家／地区名称）的法律
正式成立的，主要营业地点设在（投标人的单位地址）的（投标人名称）
以我单位制造的（货物名称）进行（项目名称）投标活动。我单位同意按照
中标合同供货，并对产品质量承担责任。
授权期限：。
投标人名称：（盖单位章）制造商名称：（盖单位章）
签字人职务：
签字人姓名：
签字人签名：
签字人职务：
签字人姓名：
签字人签名：
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八、投标产品质量标准的详细描述
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九、技术配置表
| 序号 | 产品名称 | 规格型号（只能唯一，不接受备选） | 品牌（只能唯一，不接受备选） | 制造商（填写全称，只能唯一，不接受备 选） | 质保期 |
| 1 | 驱动电机 | | | | |
| 2 | 电机控制器 | | | | |
| 3 | 电池系统 | | | | |
| 4 | 电驱动冷却系统 | | | | |
| 5 | 直流充电口 | | | | |
| 6 | 电动空气压缩机 | | | | |
| 7 | 车桥 | | | | |
| 8 | 转向系统 | | | | |
| 9 | 悬架系统 | | | | |
| 10 | 空调 | | | | |
| 11 | 暖风、除霜系统 | | | | |
| 12 | 蓄电池 | | | | |
| 13 | 车载监控 | | | | |
| 14 | 信息设备 | | | | |
| 15 | 域控系统 | | | | |
| 16 | 电池仓、高压舱 灭火装置 | | | | |
注：
1．投标人必须按照本格式填写详细的技术配置表，投标人被确定为中标人后必须按照填写的
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车辆机配件信息制造车辆及提供质保，招标人按照本表进行验收，如车辆机配件信息与填写内 容不符，招标人有权要求中标人更换。
2．“制造商 ”请填写工商注册名称全称，唯一制造商、品牌、型号，招标人不接受投标备选或 选择性方案，否则其投标被否决。
投标人：（盖单位章）
法定代表人（单位负责人）或其委托代理人：（签字）年 月日
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十、技术支持资料
115
十一、相关服务计划
116
十二、其他资料
（一）真实性承诺书
致：（招标人）
我公司愿意针对（项目名称）进行投标。投标文件中所有关于投标人资格的 文件、证明、业绩等资料、陈述均是真实的、准确的。若有不实，我公司承担由此而产生的 一切后果。
特此声明！
投标人：（盖单位章）
法定代表人（单位负责人）或其委托代理人：（签字）年 月日
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（二）付款方式承诺书
致：（招标人）
我公司愿意针对（项目名称）进行投标。招标人规定的本项目三种付款方式
为：
方式 A:签订合同后 7 个工作日内付合同总价款的 1%，车辆上牌后 30 个工作日内支付至 合同总价款的 40﹪；车辆上牌 1 年后无质量问题（空调、暖风系统必须符合《客车空调系统 技术条件》要求，其他各种配件保修时间按投标人承诺的条件履行）支付至合同总价款的 80﹪；车辆上牌 2 年后无重大质量问题，视为最后验收合格，一次性支付至合同总价款的 100
﹪。
方式 B:签订合同后 7 个工作日内付合同总价款的 1%，车辆上牌后 30 个工作日内支付至 合同总价款的 20﹪；车辆上牌 1 年后无质量问题（空调、暖风系统必须符合《客车空调系统 技术条件》要求，其他各种配件保修时间按投标人承诺的条件履行）支付至合同总价款的 60﹪；车辆上牌 2 年后无重大质量问题，视为最后验收合格，一次性支付至合同总价款的 100
﹪。
方式 C:签订合同后 7 个工作日内付合同总价款的 1%，车辆上牌后 30 个工作日内支付至 合同总价款的 10﹪；车辆上牌 1 年后无质量问题（空调、暖风系统必须符合《客车空调系统 技术条件》要求，其他各种配件保修时间按投标人承诺的条件履行）支付至合同总价款的 50﹪；车辆上牌 2 年后无重大质量问题，视为最后验收合格，一次性支付至合同总价款的 100
﹪。
我公司承诺按照招标人指定的付款方式：（A、B、C 三种付款方式任选一种）
进行付款。
投标人：（盖单位章）
法定代表人（单位负责人）或其委托代理人：（签字）
年 月日
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