【招标公告】呼和东站站房南侧落客平台及高架道路安全检测项目采购公告

呼和东站站房南侧落客平台及高架道路安全检测项目选择检测单位采购公告
编号（HFGYDWX-2026-13 ）
1. 工程概况
1.1 项目名称、建设地点、规模：
项目名称：呼和东站站房南侧落客平台及高架道路安全检测项目。
建设地点：呼和浩特东站。
1.2 检测范围及内容：
1.2.1 检测范围
本项目检测范围包含呼和浩特东站站房南侧落客平台及两侧道路和高架桥梁A、B、C匝道区域具体内容如下：
落客平台为从站房南主入口中心线向东西两侧各延伸93.5m范围内，总计长度为187m，总宽度20m。中部靠南端位为站房主体结构4根承重柱D1800*60钢管混凝土柱，柱距31.2m，与预应力梁板构成此处地下出站通道的支撑结构。站房南端4处承重柱连线110m范围内，将落客平台分割为南、北两部分，南侧宽度7m，北侧宽度10.5m。北侧道牙以上为旅客集散、购票、进站区域，属集团公司客运服务管理范围。落客平台总计道路面积为3740平方米，其与站房主体连接部分为站房立柱、预应力梁板组成的类似于框构桥体系。面层为沥青混凝土。
落客平台两侧道路总体面积为12728平方米。为钢筋混凝土立柱高架道路，钢结构托盘式支座。道路临悬空侧均设置为实体钢筋砼弧形防撞防坠落墙，高度为840mm，上部设置钢管扶手及成品铸铁底座高度300mm。匝道部分两侧为挡墙，下部均为实心回填做法，无立柱，面层均为沥青混凝土。
A匝道：桥梁孔跨布置为一联(18+25+25+18)m+一联(18+18+20)m钢筋混凝土连续梁桥，桥梁全长143.1m,建筑面积2197.9m2。0、7号台采用“一”字式轻型桥台，1、2、3、5、6号墩采用150X150m独柱墩，4号墩采用花瓶墩。1、2号墩位于圆曲线上，其余墩台位于直线上，其中1、2、3号墩分别设25cm、40cm和20cm的横向预偏心。基础均为直径120cm钻孔灌注桩，承台厚度200cm。
B匝道：桥梁孔跨布置为一联(20+18+18)m+一联(18+25+25+18)m钢筋混凝土连续梁桥，桥梁全长143.1m,建筑面积1717.2m2。0、7号台采用“一”字式轻型桥台，1、2号墩采用四柱桥墩，3号墩采用花瓶墩，4、5、6号墩采用150X150m独柱墩。5、6号墩位于圆曲线上，其余墩台位于直线上，其中4、5、6号墩分别设25cm、40cm和25cm的横向预偏心。基础均为直径120cm钻孔灌注桩，承台厚度200cm。
C匝道：桥梁孔跨布置为一联(18+18+18)m钢筋混凝土连续梁桥，桥梁全长54.55m,建筑面积463.7m2。1号墩采用花瓶墩，2、3号墩采用120X120m独柱墩，4号台采用“一”字式轻型桥台，除1号墩外，其余墩台均位于直线上且都不设横向偏心。基础均为直径120cm钻孔灌注桩，承台厚度200cm。
1.2.2 检测内容：
（一）桥梁常规定期检测主要是以近距离目测为主，并应配备如照相机、裂缝观测仪、探查工具及现场的辅助器材与设备等必要的测量仪器，对桥梁外观完好情况进行全面检测，并评定桥梁技术状况。
桥梁常规定期检测的范围包括：
桥面系及附属：桥面铺装、桥头搭板、伸缩装置、排水系统、人行道、栏杆、护栏等。
上部结构：主梁、主桁梁、主拱圈、横梁、横向联系、主节点、挂梁、连接件等；
下部结构及基础：支座、盖梁、墩身、台帽、台身、承台、基础、挡土墙、护坡等。
记录病害状况，实地判断损坏原因。
对难以判断其损坏程度和原因的构件，提出作特殊检测的建议。
根据常规定期检测的结果，进行桥梁技术状况的评估和分级。城市桥梁应按影响结构安全状况进行评估；Ⅱ类-Ⅴ类养护的城市桥梁应按规范标准要求对桥面系、上部结构、下部结构评分等级、扣分进行评估，并应符合规范标准中有关规定。
（二）桥梁结构检测：通过对高架桥梁A、B、C匝道结构安全状况的全面、详细地调查、检测，评估桥梁结构技术状况、结构性能等，同时量化判断结构的退化程度，分析病害原因和推荐适当的病害消除措施，包括养护维修、加固、改造及特殊检测建议。通过综合检测评定，确定具有潜在退化可能或已处于退化状况的桥梁构件，提出相应的养护措施。
1.3 工程投资预算：最高限价25万元（不含税）。
1.4 计划工期：签订合同起60工作日内完成。
2. 对实施单位的资格要求
2.1具备中华人民共和国企业法人资格或者其他组织且存续经营，具有独立承担民事责任的能力。需要提供企业法人代表授权委托书原件及被授权人身份证复印件;加盖投标人公章且有统一社会信用代码的营业执照复印件。投标人需具备省级及以上交通行政主管部门颁发的公路工程-甲级、公路工程-桥梁隧道工程专项公路水运工程质量检测机构资质证书和省级及以上行政主管部门颁发的建设工程质量检测机构综合资质证书或专项资质（桥梁与地下工程检测专项）。具备检验检测机构资质认定证书（CMA计量认证证书）。项目经理1名：具有桥梁工程相关专业正高级工程师职称，持有有效的公路工程桥梁与隧道工程专业试验检测工程师（或试验检测师）证书，必须是本单位自有人员。提供该人员在投标截止期之前的三个月内出具的缴费时间其中一个月及以上的社保证明明细表（并加盖社保机构单位章）。项目技术负责人1名：具有桥梁工程相关专业正高级工程师职称，持有有效的公路工程桥梁与隧道工程专业试验检测工程师（或试验检测师）证书，必须是本单位自有人员。提供该人员在投标截止期之前的三个月内出具的缴费时间其中一个月及以上的社保证明明细表（并加盖社保机构单位章）。其他检测人员4名：具备桥梁试验检测经历，持有有效的公路工程试验检测员（或助理检测师）证书，须为本单位人员。提供该人员在投标截止期之前的三个月内出具的缴费时间其中一个月及以上的社保证明明细表（并加盖社保机构单位章）。专职安全员1名：具备相关行政主管部门颁发的C类及以上安全生产考核合格证书。提供该人员在投标截止期之前的三个月内出具的缴费时间其中一个月及以上的社保证明明细表（并加盖社保机构单位章）。
备注：桥梁相关专业职称包括桥梁工程、公路与桥梁工程、道路与桥梁、市政路桥、公路路桥、交通土建、土木工程（路桥方向）、道路与桥隧工程、桥梁与隧道工程及其他相关专业职称。技术职称专业以职称证书上注明的专业为准。
2.2 近3年（2023年至2025年）承担过工程检测项目业绩不少于3项，并提供业绩证明。在人员、设备、资金等方面具有相应的检测能力。
2.3 近3年（2023年至2025年）财务审计报告未处于亏损经营状态或破产状态，企业未被责令停业、财产被接管或冻结。
2.4 申请人在2023年至2025年（近3年）没有与骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁，不曾在任何合同中违约或被逐或因自身原因而使合同被解际；申请人未在“信用中国”网站（www.creditchina. gov.cn）人民法院列为失信被执行人；申请人未在国家企业信用信息公示系统（www.gsxt.gov.cn）中被列入严重违法失信企业名单；申请人及申请人法定代表人、拟委派的项目经理在递交投标文件之日起前3年内不曾有人民法院生效判决、裁定生效的行贿犯罪记录（通过中国裁判文书网https://wenshu.court.gov.cn/查询）。申请人及其申请所列主要技术服务人员未被列入国家铁路局《铁路工程建设失信行为认定记录公布管理办法》公布的失信行为“黑名单”且在公布期；申请人未被纳入国铁采购平台“黑名单”且在公布期限内；以上所有条件需申请人自行承诺、附官方网站查询页并盖单位章。
2.5申请单位不接受联合体，与该工程设计单位无行政隶属关系，或无法律法规等规定的其他利益冲突。
3.申请文件递交
凡有意参与该工程的单位，请于2026年5月22日15：30时至2025年5 月25 日15:30向招标人（中国铁路呼和浩特局集团有限公司呼和房建公寓段）递交电子版申请文件，邮箱号hfzb43958@163.com，对通过资格审查的申请单位，带正式纸质申请文件（2份）正副本各一份，参与并进行公开竞争性谈判，采用经评审最低报价法的方式确定实施单位。
4.申请文件组成内容:
4.1 申请函。
4.2 法定代表人身份证明或授权委托书原件。
4.3 申请单位基本情况表。
4.4 经年检的企业法人营业执照、资质证书副本复印件。
4.5 申请单位没有处于被责令停业，财务被接管、冻结、破产状态的声明函；
4.6 申请人提供加盖本单位公章的“中国裁判文书网”对本单位及法定代表人、拟派项目负责人进行行贿犯罪档案查询结果以及无行贿犯罪书面承诺，承诺书内要明确违约责任。
4.7 申请人提供加盖本单位公章的“信用中国”、“国家企业信用信息公示系统”网页失信记录查询截图。
4.8 申请人提供加盖本单位公章的“国家铁路局网站”铁路工程建设失信行为“黑名单”结果截图及承诺。
4.9 是否响应采购项目相关要求。
4.10 近3年项目业绩。
4.11 拟投入的主要人员表（附项目负责人、项目技术负责人的相关资格证书、身份证明）。
4.12 财务状况证明资料。
4.13 近三年诉讼或失信行为情况。
4.14 拟投入的主要施工和检测设备表。
4.15 施工方案（主要为针对此次施工的安排，人员配备地点，工期节点、质量、安全目标及保证措施）。
5.监督部门
本项目的监督部门为中国铁路呼和浩特局集团有限公司呼和房建公寓段纪委。
地址: 内蒙古自治区呼和浩特市车站后街1号
电话:0471—2242979
6. 建设管理单位及联系方式
招标人：中国铁路呼和浩特局集团有限公司呼和房建公寓段
地址：内蒙古自治区呼和浩特市车站后街1号
联系人：***
电话：***